La Aviación Civil estadounidense pide más seguridad en los aviones
La Autoridad de Aviación Civil de Estados Unidos (FAA, en sus siglas en inglés) ha propuesto una nueva regulación sobre diseño de aviones para resistir ataques terroristas y dificultar que se puedan esconder armas y explosivos. La administración federal pretende que se construyan las paredes de las cabinas de los pilotos más resistentes, que se instalen extractores de humo en la zona de pasajeros, así como que exista un lugar designado para que la tripulación coloque eventuales explosivos para minimizar los daños al aparato.
La FAA estima que la nueva regulación costaría 453,9 millones ...
La Autoridad de Aviación Civil de Estados Unidos (FAA, en sus siglas en inglés) ha propuesto una nueva regulación sobre diseño de aviones para resistir ataques terroristas y dificultar que se puedan esconder armas y explosivos. La administración federal pretende que se construyan las paredes de las cabinas de los pilotos más resistentes, que se instalen extractores de humo en la zona de pasajeros, así como que exista un lugar designado para que la tripulación coloque eventuales explosivos para minimizar los daños al aparato.
La FAA estima que la nueva regulación costaría 453,9 millones de dólares (349,15 millones de euros) hasta 2049 y ahorraría 1.200 millones de dólares (923,07 millones de euros), de los que 763,5 millones corresponderían porque se evitaría un ataque terrorista, una previsión que según la administración está basada en el número de bombas y secuestros en aviones a lo largo de la historia.
Ni Airbus ni Boeing han comentado aún la propuesta de la FAA, que ha dado un plazo hasta el 5 de abril para tal fin. Tras los ataques terroristas del 11-S la autoridad estadounidense obligó a reforzar las puertas de las cabinas de los pilotos, lo que costó unos 505 millones de dólares (388,46 millones de euros) hasta abril de 2003, cuando finalizaba el plazo para instalar los dispositivos.