Altea XL, con más maletero
Las siglas XL se utilizan en las prendas de ropa para identificar la talla extra grande. Y éste es el principal argumento del nuevo Seat Altea XL, una versión con carrocería alargada del Altea, que mide 4,46 metros, 19 centímetros más, y aporta un maletero enorme de 532 litros (frente a 409). El nuevo Altea XL es una alternativa al Renault Grand Scénic de cinco plazas y al nuevo Citroën C4 Picasso. Saldrá a la venta a finales de octubre y, aunque Seat no ha comunicado todavía los precios, costará unos 800 euros más que el Altea normal.
La línea del XL apenas supone variaciones, salvo en...
Las siglas XL se utilizan en las prendas de ropa para identificar la talla extra grande. Y éste es el principal argumento del nuevo Seat Altea XL, una versión con carrocería alargada del Altea, que mide 4,46 metros, 19 centímetros más, y aporta un maletero enorme de 532 litros (frente a 409). El nuevo Altea XL es una alternativa al Renault Grand Scénic de cinco plazas y al nuevo Citroën C4 Picasso. Saldrá a la venta a finales de octubre y, aunque Seat no ha comunicado todavía los precios, costará unos 800 euros más que el Altea normal.
La línea del XL apenas supone variaciones, salvo en la definición de la parte trasera. Se han modificado detalles como los pilotos traseros, que son más anchos. También estrena retrovisores más grandes y barras en el techo.
Hasta 635 litros de espacio de carga
Por dentro ofrece cinco amplias plazas, las traseras con algo más de espacio para las piernas que en el Altea convencional, e incorpora algunas soluciones prácticas adicionales, como las bandejas integradas en la parte posterior de los respaldos delanteros, muy útiles cuando se viaja con niños. Otros accesorios presentes en el Altea corto, como los asientos traseros deslizables, cobran mayor importancia en la nueva carrocería, porque si se adelantan al máximo amplían el maletero hasta 635 litros y permiten cargar hasta una bici sin desmontar. Y en esta posición, los pasajeros disfrutan todavía de suficiente espacio para las piernas.
El Altea XL estará disponible con un motor 1.6 de gasolina y 102 CV y dos diésel, el 1.9 TDi de 105 CV con cambio manual de cinco velocidades y el 2.0 TDi de 140 CV con seis marchas y el secuencial DSG como opción. A principios de 2007 llegarán el 2.0 TDi de 170 CV y un nuevo 1.8 TFSi de 160 CV, los dos también con seis marchas. Y se ofrecerá un 2.0 FSi de 150 CV con cambio automático Tiptronic.
El equipamiento se estructura en tres acabados: Reference, Stylance y Sport-up, todos con seis airbags, ABS, control de tracción, aire acondicionado, radio-CD con MP3, ordenador y, salvo el primero, también con ESP.