EADS retoma hoy las discusiones sobre el plan de ajuste de Airbus
El Consejo de Administración del consorcio aeronáutico europeo EADS (formado principalmentepor capital francés, alemán y español) se vuelve a reunir hoy en Amsterdam para proseguir las discusiones sobre el plan de reordenación. El planteamiento, que persigue superar la crisis que azota al grupo y que ha llevado a tener importantes retrasos en la entrega de los A-380, consiste en aplicar un severo plan de ajuste con el objetivo de reducir los costes de producción. El ministro francés de Economía, Thierry Breton, expresó ayer su plena confianza en los dirigentes del grupo: "las soluciones que to...
El Consejo de Administración del consorcio aeronáutico europeo EADS (formado principalmentepor capital francés, alemán y español) se vuelve a reunir hoy en Amsterdam para proseguir las discusiones sobre el plan de reordenación. El planteamiento, que persigue superar la crisis que azota al grupo y que ha llevado a tener importantes retrasos en la entrega de los A-380, consiste en aplicar un severo plan de ajuste con el objetivo de reducir los costes de producción. El ministro francés de Economía, Thierry Breton, expresó ayer su plena confianza en los dirigentes del grupo: "las soluciones que tomen serán buenas para clientes, asalariados y accionistas", comentó.
La empresa se ha limitado a apuntar que el ajuste se centrará básicamente en Airbus, que da trabajo a unos 58.000 empleados del total de 113.000 que tiene el consorcio. No ha dado más explicaciones, por lo que no se tiene constancia de si el recorte va a afectar a las plantas que tiene en España. Fuentes cercanas al grupo han especulado con la posibilidad de que se vea involucrada la planta de Puerto Real (Cádiz), donde se fabrican elementos complementarios del avión que podrían contratarse a terceros por un precio más bajo. Sin embargo, es difícil que tenga impacto en las de Sevilla, Illescas (Toledo) y Getafe (Madrid).