La Cámara quiere crear un consorcio para impulsar las infraestructuras
El presidente de la Cámara de Comercio, Miquel Valls, reclamó ayer la creación de un consorcio que gestione de forma conjunta todas las infraestructuras que se están desarrollando en el Plan Delta y que son de interés vital para el avance económico de Cataluña (ampliación del puerto, zona de actividades logísticas, aeropuerto o el AVE) para solucionar "los problemas de retrasos" que acumulan los proyectos.
Valls trasladó al consejero de Política Territorial, Joaquim Nadal, la necesidad de que el nuevo organismo acoja a las administraciones implicadas en cada una de las actuaciones, con ...
El presidente de la Cámara de Comercio, Miquel Valls, reclamó ayer la creación de un consorcio que gestione de forma conjunta todas las infraestructuras que se están desarrollando en el Plan Delta y que son de interés vital para el avance económico de Cataluña (ampliación del puerto, zona de actividades logísticas, aeropuerto o el AVE) para solucionar "los problemas de retrasos" que acumulan los proyectos.
Valls trasladó al consejero de Política Territorial, Joaquim Nadal, la necesidad de que el nuevo organismo acoja a las administraciones implicadas en cada una de las actuaciones, con el fin de que "se aclaren los escollos y haya consenso". En este sentido, se lamentó sobre las trabas que impiden el avance de los trabajos: "Cuando no es el Ministerio de Fomento es el Departamento de Medio Ambiente", dijo. Por ello, consideró la conveniencia de que un foro de encuentro permita "llevar a cabo con más velocidad, consenso y coordinación" los planes.
El presidente de la Cámara hizo hincapié en la necesidad "urgente" de que salgan a información pública el estudio de los nuevos accesos ferroviarios al puerto de Barcelona, que "acumulan un preocupante retraso" que podría poner "en compromiso el potencial" de la nueva terminal de contenedores próxima a las instalaciones. También denunció retrasos en la nueva torre de control y la nueva terminal de pasajeros de El Prat.
En esta línea, remarcó la importancia de plantear una nueva ampliación del aeropuerto en previsión al tráfico aéreo que pueda alcanzarse en los próximos 20 años, puesto que la tercera pista "tiene un horizonte de crecimiento de tan sólo 10 años". En su opinión, "existen medios" para que el crecimiento de las instalaciones pueda llevarse a cabo sin molestar a las poblaciones cercanas.
La Cámara de Comercio realizó un balance sobre el crecimiento económico del Baix Llobregat, que se desaceleró hasta un 1,8% en 2004, una cifra por debajo del crecimiento de Cataluña. Los motivos se encuentran en la caída de la actividad industrial y la fabricación de material de transporte (el más importante en la comarca), así como el sector químico. Por el contrario, destacó el aumento del 8,4% de los asalariados en el sector servicios, el doble del registrado en Cataluña.
Sector aeroespacial
Valls consideró el despegue del sector aeroespacial "clave en el desarrollo económico" del Baix Llobregat, que según afirmó "debe aspirar a ser la Toulouse española". Viladecans está llevando a cabo la creación de un Parque Aeroespacial, en el que se instalará un Centro Tecnológico para la Industria Aeronáutica, al mismo tiempo que la Universidad Politécnica ha implantado los estudios de aeronáutica. El sector ha aumentado 10 veces las personas que tenía ocupadas en dos años, hasta alcanzar las 6.500. Ante la reestructuración de la automoción, consideró la nueva oportunidad que supone la implicación de sus actividades en esta nueva actividad.