Fomento adjudica el estudio del corredor hacia el Cantábrico
El Ministerio de Fomento ha adjudicado el contrato para la redacción de un estudio funcional sobre el corredor ferroviario de altas prestaciones Cantábrico-Mediterráneo, por un importe de 672.800 euros y un plazo de ejecución de 18 meses, informaron ayer fuentes ministeriales.
Este corredor conectará, mediante una línea de alta velocidad apta para el tráfico mixto (viajeros y mercancías) el corredor mediterráneo con el corredor cantábrico, a través de las comunidades del País Vasco, Navarra, La Rioja, Aragón y la Comunidad Valenciana. Servirá de enlace con la actual línea de alta veloci...
El Ministerio de Fomento ha adjudicado el contrato para la redacción de un estudio funcional sobre el corredor ferroviario de altas prestaciones Cantábrico-Mediterráneo, por un importe de 672.800 euros y un plazo de ejecución de 18 meses, informaron ayer fuentes ministeriales.
Este corredor conectará, mediante una línea de alta velocidad apta para el tráfico mixto (viajeros y mercancías) el corredor mediterráneo con el corredor cantábrico, a través de las comunidades del País Vasco, Navarra, La Rioja, Aragón y la Comunidad Valenciana. Servirá de enlace con la actual línea de alta velocidad hacia Barcelona y la frontera francesa, y enlazará con la futura travesía central de los Pirineos. Asimismo, el nuevo corredor también permitirá integrar a Teruel dentro de la nueva estructura de relaciones ferroviarias de altas prestaciones.
El corredor Cantábrico-Mediterráneo se considera de una gran importancia territorial, sobre todo para el tráfico de mercancías, ya que va a permitir canalizar las exportaciones hacia Europa de las comunidades mediterráneas. Esta actuación se encuentra contemplada en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) diseñado por el Ministerio de Fomento.