Centenares de vecinos piden cambios en una nueva línea del tranvía de Valencia

Centenares de vecinos pidieron ayer en una manifestación en el centro de Valencia cambios significativos en el proyecto de la nueva línea T-2 del Metro, que enlazará la zona norte de la ciudad, el centro histórico, la Estació Central, la Ciudad de las Artes y las Ciencias, la Ciudad de la Justicia y el barrio de Nazaret. La protesta, impulsada por la Plataforma Ciudadana No Metro en Superficie impulsó la marcha de los vecinos de las calles de Almassora, Alfahuir y adyacentes, a los que se unieron también manifestantes de la avenida de la Plata.

El diseño del proyecto de tranvía ha despe...

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Centenares de vecinos pidieron ayer en una manifestación en el centro de Valencia cambios significativos en el proyecto de la nueva línea T-2 del Metro, que enlazará la zona norte de la ciudad, el centro histórico, la Estació Central, la Ciudad de las Artes y las Ciencias, la Ciudad de la Justicia y el barrio de Nazaret. La protesta, impulsada por la Plataforma Ciudadana No Metro en Superficie impulsó la marcha de los vecinos de las calles de Almassora, Alfahuir y adyacentes, a los que se unieron también manifestantes de la avenida de la Plata.

El diseño del proyecto de tranvía ha despertado el rechazo vecinal porque en algún tramo al salir a la superficie, los convoyes discurren en una rampa que parte en dos las zonas residenciales. Es el caso del paseo de la calle de Almazora, "que desaparece" entre "dos muros" a lo largo de 200 metros, según explicó ayer Marisa Rodríguez, portavoz de la plataforma. Problema similar sufren los vecinos de la avenida de la Plata, explicó. Por ello, los manifestantes pidieron ayer el soterramiento de la nueva vía o un intercambiador similar al de la estación de Benimaclet, de la que se sale del subterráneo directamente para subir al tranvía de la línea 4. Los afectados se reunieron el pasado 8 de junio con la Dirección General de Transportes de la Generalitat, que mantuvo su proyecto pero prometió estudiar posibles alternativas a la rampa de penetración del tranvía.

A lo largo de su recorrido, los manifestantes protestaron ante el Palau de la Generalitat y el Ayuntamiento, lo que obligó a cortar el tráfico.

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