Un familiar por 7.800 euros
Renault tiene ya listo para su lanzamiento el Dacia
Logan en España. Se comercializará a partir del 17 de junio en los concesionarios de la marca del rombo con unos precios a partir de 7.800 euros. Las tarifas son las más asequibles del mercado, un dato muy meritorio teniendo en cuenta que el Logan no es un utilitario, sino un familiar con cuatro puertas y 4,25 metros que puede cumplir como coche único.
El Logan es la propuesta de Renault para competir en los mercados emergentes. Se producirán unas 300.000 unidades al año en la factoría de su filial Dacia en Rumania, pero más ade...
Renault tiene ya listo para su lanzamiento el Dacia
Logan en España. Se comercializará a partir del 17 de junio en los concesionarios de la marca del rombo con unos precios a partir de 7.800 euros. Las tarifas son las más asequibles del mercado, un dato muy meritorio teniendo en cuenta que el Logan no es un utilitario, sino un familiar con cuatro puertas y 4,25 metros que puede cumplir como coche único.
Un millón al año
El Logan es la propuesta de Renault para competir en los mercados emergentes. Se producirán unas 300.000 unidades al año en la factoría de su filial Dacia en Rumania, pero más adelante se fabricará también en otros países como Marruecos, Colombia, Rusia, India, China e Irán, hasta alcanzar el millón de unidades anuales.
El modelo de Dacia mide 4,25 metros de largo y ha sido desarrollado al completo por Renault sobre la base del Modus. La línea es discreta, pero aporta un aspecto sólido y equilibrado. Destaca por su amplitud interior y, sobre todo, por la gran capacidad del maletero, que llega a 510 litros, aunque no se puede ampliar abatiendo los respaldos traseros. También sorprende el comportamiento dinámico, muy cómodo y eficaz, para poder conducir con seguridad.
Motores Renault
Boletín
Los motores son todos Renault y de entrada se ofrecerán dos de gasolina: 1.4 (75 CV) y 1.6 (90 CV). El primero estará disponible en tres acabados: Base, Ambiance y Laureate, y el otro, sólo en el último. Además, en enero llegarán dos mecánicas más: 1.6 16v. (107 CV) y 1.5 dCi turbodiésel (70 CV).
El equipo de serie del Logan es correcto en seguridad, doble airbag y ABS en toda la gama, y muy justo en elementos de confort. El Base no incluye ningún extra, ni siquiera los elevalunas eléctricos o la dirección asistida. El Ambiance lleva los parachoques en el color de la carrocería y sólo permite ampliar el equipamiento del Base con opciones. Y hasta la versión Laureate no se incluyen detalles tan habituales en casi todos los coches como los elevalunas o el cierre centralizado. El aire acondicionado (750 euros) y el equipo de música (140,25) son opcionales.