Imagen y potencia
Audi refresca la estética del A4 y ofrece motores más potentes de gasolina y gasóleo
ESTILO MÁS rotundo y mecánicas más potentes. El Audi A4 2005 acentúa su carácter con un nuevo frontal y refresca sus argumentos para mantener su competitividad. Aunque todavía no hay precios oficiales, las versiones básicas de gasolina (2.0 de 130 CV) y gasóleo (2.0 TDi de 140 CV) costarán unos 28.000 y 30.000 euros, respectivamente. Y la carrocería Avant (familiar) tendrá un sobreprecio de 1.200 euros.
Los cambios estéticos afectan a todas las versiones y consisten en una nueva parrilla, faros, parachoques y llantas de aleación. Un retoque cosmético que potencia la robustez y expresivi...
ESTILO MÁS rotundo y mecánicas más potentes. El Audi A4 2005 acentúa su carácter con un nuevo frontal y refresca sus argumentos para mantener su competitividad. Aunque todavía no hay precios oficiales, las versiones básicas de gasolina (2.0 de 130 CV) y gasóleo (2.0 TDi de 140 CV) costarán unos 28.000 y 30.000 euros, respectivamente. Y la carrocería Avant (familiar) tendrá un sobreprecio de 1.200 euros.
Los cambios estéticos afectan a todas las versiones y consisten en una nueva parrilla, faros, parachoques y llantas de aleación. Un retoque cosmético que potencia la robustez y expresividad del modelo alemán. En el interior, las modificaciones son sólo de detalle: volante, inserciones... Pero la mecánica sí aporta mejoras importantes. La mejora en el funcionamiento de las suspensiones y los frenos otorga al A4 2005 un mayor aplomo y eficacia dinámica. Y los nuevos motores aumentan sus prestaciones: 2.0 turbo y 3.2 V6 (200 y 255 CV) con inyección directa de gasolina (FSi), y un 3.0 V6 TDi turbodiésel (204 CV). Además se mantienen los 1.8 turbo, 4.2 V8 y 2.5 V6 TDi de la oferta actual. Y también el mismo equipamiento de serie: ABS, ESP, seis airbags, climatizador...