El club 'merengue' construirá sin que esté aprobado el plan parcial

El Real Madrid va a construir antes que nadie en Valdebebas, donde está prevista la edificación de 11.517 viviendas (6.334 libres y 5.183 de carácter protegido) y 1,2 millones de metros cuadrados de oficinas, hoteles y comercios. El club va a construir sin que estén aprobados el plan parcial y el proyecto de urbanización, lo que supone un procedimiento poco habitual, aunque sí está previsto en la ley.

El desarrollo del nuevo barrio, el más grande y mejor situado de los que quedan en Madrid, con más de 20 millones de metros cuadrados de suelo, costará 6.400 millones de euros, repartidos ...

El Real Madrid va a construir antes que nadie en Valdebebas, donde está prevista la edificación de 11.517 viviendas (6.334 libres y 5.183 de carácter protegido) y 1,2 millones de metros cuadrados de oficinas, hoteles y comercios. El club va a construir sin que estén aprobados el plan parcial y el proyecto de urbanización, lo que supone un procedimiento poco habitual, aunque sí está previsto en la ley.

El desarrollo del nuevo barrio, el más grande y mejor situado de los que quedan en Madrid, con más de 20 millones de metros cuadrados de suelo, costará 6.400 millones de euros, repartidos entre los 3.700 millones de euros que se llevará la construcción de las viviendas, los 2.300 millones de los desarrollos terciarios, y los 400 millones de euros de las obras de urbanización.

Ayer, el alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, aprovechando el acto de la colocación de la primera piedra de la Ciudad Deportiva, habló del proyecto de construcción en el barrio: "El área urbana de Valdebebas reúne todos los requisitos asociados al futuro de la ciudad. En esta zona aplicaremos el concepto de urbanismo de desarrollo del Madrid del siglo XXI, frente al urbanismo de transformación que queremos impulsar en el centro, gracias a la coincidencia de la iniciativa pública y privada", dijo.

Ruiz-Gallardón, que destacó Valdebebas como "un ejemplo de equilibrio", recordó igualmente que el plan parcial de la zona está actualmente en fase de contestación de alegaciones, si bien destacó la reciente aprobación por el pleno del Ayuntamiento del proyecto de urbanización de la Ciudad Aeroportuaria-Parque Valdebebas (presupuestado en 287 millones de pesetas), que dotará a este espacio de los servicios públicos necesarios.

Espacios verdes

"Este nuevo barrio tendrá espacios verdes que mejoren la calidad medioambiental, una ampliación de los recintos feriales que asegure el desarrollo económico de Madrid, accesos con el resto de la ciudad y enlaces con el aeropuerto e Barajas", recalcó el edil.

Valdebebas delimita al norte con la urbanización La Moraleja, al sur con la autovía M-11 (antigua A-10), al este con el sistema aeroportuario y el pueblo de Barajas, y al oeste con la M-40. Dentro del parque de Valdebebas transcurre la nueva autopista de peaje radial R-2, en el margen norte, y la autopista de peaje Eje Norte-Sur, por el este.

La presidenta de la Comunidad, Esperanza Aguirre, que también asistió al acto, calificó el proyecto de la Ciudad Deportiva de "éxito sin paliativos", al tiempo que valoró la capacidad del Real Madrid para "adelantarse a sus tiempo" y ser "un modelo deportivo y social".

Aguirre fue más allá, y destacó las cualidades del club blanco. "Su grandeza ha desbordado el ámbito puramente deportivo. Ha sido uno de los mejores embajadores de Madrid y de España en todo el mundo", afirmó.