El Jimny estrena diésel
El pequeño 4×4 de Suzuki ya está disponible con un motor 1.5 turbodiésel de 65 CV
MENOS CONSUMO y más autonomía. El Jimny, el todoterreno más pequeño de Suzuki, acaba de recibir un motor turbodiésel que mejora la economía de uso. La nueva versión se denomina 1.5 DDiS y ya está a la venta en España con unos precios desde 15.404 euros.
El motor, que incluye los últimos avances y procede de Renault, rinde 65 CV y ofrece unos consumos contenidos: 5,6 litros en carretera y siete en ciudad, unas cifras casi dos litros inferiores a las del motor 1.3 de gasolina actual (80 CV). Las prestaciones, en cambio, son limitadas: 134 km/h.
El diseño del Jimny no presenta cambi...
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MENOS CONSUMO y más autonomía. El Jimny, el todoterreno más pequeño de Suzuki, acaba de recibir un motor turbodiésel que mejora la economía de uso. La nueva versión se denomina 1.5 DDiS y ya está a la venta en España con unos precios desde 15.404 euros.
El motor, que incluye los últimos avances y procede de Renault, rinde 65 CV y ofrece unos consumos contenidos: 5,6 litros en carretera y siete en ciudad, unas cifras casi dos litros inferiores a las del motor 1.3 de gasolina actual (80 CV). Las prestaciones, en cambio, son limitadas: 134 km/h.
El diseño del Jimny no presenta cambios, salvo la nueva toma de aire del capó, y mantiene el mismo sistema de tracción 4×4 con reductora. Sin embargo, el peso ha aumentado hasta 1.215 kilos, frente a los 1.035 de la versión de gasolina.
Por lo demás, se ofrecen dos acabados diferentes: básico (15.404 euros) y lujo (15.899). El primero viene de serie con ABS (a partir de mayo también se incluirá en las versiones de gasolina), doble airbag y aire acondicionado, y el otro añade llantas de aleación. Además se puede elegir entre dos techos, rígido y de lona, sin coste adicional.