Camiones de gran tonelaje

Muchas veces nos encontramos circulando por las carreteras nacionales a camiones de gran tonelaje. Cuando estos vehículos han de pasar por dentro de los pueblos o ciudades se agrava la circulación; y no digamos cuando transitan por carreteras comarcales, ocupando más de la mitad de la calzada. El problema empeora cuando, al atravesar un casco urbano, sin querer, se llevan por delante algún balcón, reja o rótulo de comercio.

El verdadero culpable de estas situaciones son las casas comerciales o empresas del transporte que sólo buscan sus intereses y compran esos trailers tan despr...

Muchas veces nos encontramos circulando por las carreteras nacionales a camiones de gran tonelaje. Cuando estos vehículos han de pasar por dentro de los pueblos o ciudades se agrava la circulación; y no digamos cuando transitan por carreteras comarcales, ocupando más de la mitad de la calzada. El problema empeora cuando, al atravesar un casco urbano, sin querer, se llevan por delante algún balcón, reja o rótulo de comercio.

El verdadero culpable de estas situaciones son las casas comerciales o empresas del transporte que sólo buscan sus intereses y compran esos trailers tan desproporcionados. Creo que los gobiernos y Tráfico deberían de prohibir a los fabricantes estos vehículos tan desmesurados, ya que nos proporcionan más problemas que beneficios. O de lo contrario que hagan unas carreteras más anchas y unas calles con amplitud suficiente.