El aeropuerto de Girona cuadruplica los usuarios en un año
Los vuelos baratos a Girona actúan como un gran revulsivo turístico
Vienen más que no se van. La proliferación de los vuelos económicos en el aeropuerto de Girona de la mano de la compañía irlandesa Ryanair ha certificado el enorme poder de atracción de la zona. El 86% de los usuarios de los vuelos son extranjeros y tienen como destino principal la Costa Brava y la ciudad de Barcelona. Aunque en muchos casos se trate de extranjeros con segunda residencia en la zona, el reciente estudio del perfil de los usuarios de los vuelos de bajo coste realizado por la Universidad de Girona certifica que Ryanair se ha convertido en una puerta de entrada turística, más que ...
Vienen más que no se van. La proliferación de los vuelos económicos en el aeropuerto de Girona de la mano de la compañía irlandesa Ryanair ha certificado el enorme poder de atracción de la zona. El 86% de los usuarios de los vuelos son extranjeros y tienen como destino principal la Costa Brava y la ciudad de Barcelona. Aunque en muchos casos se trate de extranjeros con segunda residencia en la zona, el reciente estudio del perfil de los usuarios de los vuelos de bajo coste realizado por la Universidad de Girona certifica que Ryanair se ha convertido en una puerta de entrada turística, más que en una oferta de escapadas a Europa para los autóctonos.
El trabajo de la Universidad de Girona tiene una enorme relevancia para diseñar el futuro turístico de la zona, puesto que el aeropuerto gerundense ha pasado en un año de 300.000 usuarios anuales a 1,3 millones. El anuncio de nuevos vuelos de la compañía augura la inmediata duplicación de esta cifra de viajeros el próximo año. El perfil del usuario del aeropuerto de Girona es el de un viajero de hasta 29 años de edad (47%), con un nivel de estudios medio-alto (92%). En el total de los extranjeros, que suponen el 86,3% de los viajeros, predominan los británicos (39%), seguidos de los alemanes y los italianos (ambos con el 13% del total). Los españoles sólo llegan al 13,7% del total. La mayoría de los encuestados (69%) afirma que los principales motivos de su viaje son las vacaciones y el ocio. Por lo que respecta a la duración de la estancia, el 40% se queda entre 4 y 7 días, mientras que el 35% permanece entre 8 y 15 días. Los destinos de los viajeros se reparten principalmente entre la Costa Brava (35%) y la ciudad de Barcelona (25%).
El 45% de los turistas que llegan por avión se alojan en establecimientos hoteleros, la mayoría en hoteles de tres y cuatro estrellas, el 21% lo hace en casas de familiares o amigos y el 15% en casas o apartamentos de alquiler. Sorprende el dato de que hasta el 40% contrata su estancia directamente con el establecimiento y sólo el 18% recurre a una agencia de viajes. Las encuestas constatan que el 86% de los usuarios han contratado el vuelo a través de Internet. Respecto a la evaluación de la estancia en Cataluña, el 52% de los turistas se declara muy satisfecho y el 32%, satisfecho. Sólo el 6% afirma sentirse poco o nada satisfecho de su visita.
La encuesta, que analizó el perfil de 2.005 usuarios del aeropuerto, se realizó durante los meses de julio y septiembre del año pasado. El Patronato de Turismo de la Costa Brava ya ha anunciado que realizará otra encuesta para conocer el perfil de los usuarios en los meses invernales.
El presidente del Patronato de Turismo Costa Brava Girona, Ramon Ramos, admitió que supone un peligro basar el auge del aeropuerto de Girona en una sola compañía, de ahí que se trabaje para atraer otros vuelos. Ramos asegura que el estudio ha desmentido una suposición que tenían algunos agentes turísticos, según la cual la mayoría de los usuarios de los vuelos de Ryanair se dirigían a Barcelona. El presidente del patronato turístico anunció que el estudio servirá para decidir los lugares de Europa en los que debe hacerse promoción de los destinos de Girona. Ramos aseguró que el Patronato de Turismo Costa Brava Girona todavía no ha tomado una decisión respecto al futuro del portal de reservas turísticas Eoland.com, una iniciativa de la Federación de Hostelería y otras entidades turísticas que acabó en fiasco tras una importante financiación institucional. Una de las posibilidades que considera la institución es la de aprovechar de alguna manera la tecnología del portal, diseñado para la venta de reservas directas de los establecimientos. "Sea Eoland o sea otro, lo cierto es que debemos tener un portal potente para la promoción turística", afirmó Ramos.