Más potente todavía
Renault renueva la imagen del Clio V6 y aumenta la potencia del motor 3.0 a 255 CV
DEPORTIVIDAD ACENTUADA. El nuevo Clio V6 2003, el modelo más deportivo de Renault, refuerza su poderío mecánico y estrena una nueva decoración exterior. El resultado convierte al biplaza francés en uno de los purasangre compactos con más genio del mercado. El nuevo Renault ya está a la venta en España y cuesta 42.000 euros.
El Clio V6 2003 incorpora la imagen de la gama Clio actual, tanto por fuera como en el interior, y evoluciona al mismo tiempo algunas características técnicas del modelo anterior. Así, los pasos de ruedas son más anchos y acordes con las nuevas llantas de 18 pulgadas...
DEPORTIVIDAD ACENTUADA. El nuevo Clio V6 2003, el modelo más deportivo de Renault, refuerza su poderío mecánico y estrena una nueva decoración exterior. El resultado convierte al biplaza francés en uno de los purasangre compactos con más genio del mercado. El nuevo Renault ya está a la venta en España y cuesta 42.000 euros.
El Clio V6 2003 incorpora la imagen de la gama Clio actual, tanto por fuera como en el interior, y evoluciona al mismo tiempo algunas características técnicas del modelo anterior. Así, los pasos de ruedas son más anchos y acordes con las nuevas llantas de 18 pulgadas (antes 17); se ha ampliado la anchura de los ejes para aumentar la adherencia. Y las barras estabilizadoras son más enérgicas. Además, la zaga integra un alerón más grande que mejora la estabilidad a alta velocidad.
El motor es, sin embargo, el gran protagonista. Va situado detrás de los asientos delanteros y es el mismo 3.0 V6 del modelo anterior, pero retocado y con 255 CV (25 CV más). Y la potencia, unida al nuevo cambio de seis marchas con desarrollos más cortos, mejora las prestaciones: 245 km/h. y 5,8 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.
El Clio V6 incluye de serie cuatro airbags , ABS, asientos en cuero y alcántara, climatizador, radioCD, ordenador de viaje, conexión automática de faros y limpiaparabrisas...