Seat pide trabajar menos para absorber la caída de ventas prevista
La dirección de Seat ha planteado a los sindicatos que este año deberán trabajar menos para adaptarse a la caída de ventas prevista. El año pasado Seat vendió 28.000 coches menos, un 6% menos y para este año prevé una caída de ventas del 5% y producir unos 437.000 coches, según fuentes sindicales y de la dirección. El retroceso de ventas previsto se basa en la crisis de los principales paises europeos, ya que Seat exporta dos tercios de su producción. La empresa emplea en Barcelona a cerca de 14.000 trabajadores. Ahora fabrica 2.200 coches diarios y a partir de julio su previsión es fa...
La dirección de Seat ha planteado a los sindicatos que este año deberán trabajar menos para adaptarse a la caída de ventas prevista. El año pasado Seat vendió 28.000 coches menos, un 6% menos y para este año prevé una caída de ventas del 5% y producir unos 437.000 coches, según fuentes sindicales y de la dirección. El retroceso de ventas previsto se basa en la crisis de los principales paises europeos, ya que Seat exporta dos tercios de su producción. La empresa emplea en Barcelona a cerca de 14.000 trabajadores. Ahora fabrica 2.200 coches diarios y a partir de julio su previsión es fabricar sólo 1.787.
La propuesta de reducir días de trabajo la lanzó el pasado viernes al comité de empresa el vicepresidente de Recursos Humanos, Rodrigo Navarro. El objetivo es aumentar la flexibilidad laboral, de tal manera que se trabaje menos cuando las ventas caen y más cuando suben. "Es como si cada empleado tuviera dos cuentas con la empresa: una en dinero, la nómina, y otra en tiempo. Si trabaja menos, el empleado deberá días a la empresa y debe recuperarlos, como si fuera una cuenta de crédito; si trabaja más, es la empresa la que le deberá a él días de fiesta, como una cuenta de débito", dicen las fuentes consultadas, que atribuyen la paternidad de la idea al presidente de la empresa, Andreas Schleef.