BMW llama a revisión a 164.000 todoterrenos por defecto de frenos
El constructor automovilístico alemán BMW ha llamado a revisión al todoterreno X5 por un defecto en el circuito de frenado, que abarca 164.000 vehículos vendidos en todo el mundo, según confirmó ayer un portavoz de la empresa. La denuncia de esta anomalía la había publicado la revista alemana Automobilwoche.
A los automóviles afectados, los fabricados entre agosto de 1999 y abril de 2002, se les montará una abrazadera para sujetar un tubo de goma del freno delantero y evitar que "en casos extremos" esta conducción roce con el interior del guardabarros y se perfore al girar la dir...
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El constructor automovilístico alemán BMW ha llamado a revisión al todoterreno X5 por un defecto en el circuito de frenado, que abarca 164.000 vehículos vendidos en todo el mundo, según confirmó ayer un portavoz de la empresa. La denuncia de esta anomalía la había publicado la revista alemana Automobilwoche.
A los automóviles afectados, los fabricados entre agosto de 1999 y abril de 2002, se les montará una abrazadera para sujetar un tubo de goma del freno delantero y evitar que "en casos extremos" esta conducción roce con el interior del guardabarros y se perfore al girar la dirección.
En situaciones extremas puede producirse una fuga de líquido de frenos y el vehículo puede quedarse sin frenos en el tren delantero, agregó el portavoz, que calificó la llamada a revisión de "acción técnica", al no existir peligro inmediato para el conductor o sus ocupantes.
El defecto fue hallado en pruebas de calidad internas de la marca en las que apareció el tubo con rozaduras, pero BMW aseguró que hasta ahora no ha habido accidentes por esta anomalía técnica. El pasado mes de julio, la firma automovilística con sede en la ciudad alemana de Múnich llamó a revisión a 56.000 unidades del mismo modelo para sustituirles el pedal del freno.