Un incendio en las escaleras mecánicas del metro de Legazpi obliga a cerrar la estación

Los vecinos de la plaza de Legazpi (Arganzuela) amanecieron ayer con una densa humareda que salía de la boca del metro. Un cortocircuito o el sobrecalentamiento de un rodamiento de las escaleras mecánicas causaron las llamas que obligaron a interrumpir las líneas 6 y 3 en ese punto. Cuatro personas, entre ellas tres bomberos, resultaron intoxicados. Metro, que ha puesto autobuses que unen la parada de Legazpi con la de Méndez Álvaro, aprovechará el siniestro para reformar el vestíbulo. Durante todo el mes de agosto, los trenes de la línea 6 (circular) no pararán en Legazpi.

Eran las 6.0...

Los vecinos de la plaza de Legazpi (Arganzuela) amanecieron ayer con una densa humareda que salía de la boca del metro. Un cortocircuito o el sobrecalentamiento de un rodamiento de las escaleras mecánicas causaron las llamas que obligaron a interrumpir las líneas 6 y 3 en ese punto. Cuatro personas, entre ellas tres bomberos, resultaron intoxicados. Metro, que ha puesto autobuses que unen la parada de Legazpi con la de Méndez Álvaro, aprovechará el siniestro para reformar el vestíbulo. Durante todo el mes de agosto, los trenes de la línea 6 (circular) no pararán en Legazpi.

Eran las 6.07 y de la estación de metro salía una densa columna de humo que resultaba visible desde diversos puntos de la capital. Los viandantes y los vecinos avisaron a los servicios de urgencia ante la gravedad de los hechos. Al lugar acudieron siete dotaciones de bomberos del Ayuntamiento, con 34 efectivos, y varias ambulancias del Samur-Protección Civil, cuya central de operaciones se encuentra en las antiguas instalaciones del mercado de frutas y verduras, en la propia plaza de Legazpi.

Los bomberos procedieron a bajar al interior de la estación equipados con aparatos de protección y con varias mangueras para atajar las llamas, según el portavoz del cuerpo, Delmiro Guntiñas. El denso humo y las calorías acumuladas en el túnel dificultaron las labores de extinción del incendio, que estaba propagado por cuatro tramos de escaleras mecánicas (dos de bajada y otras dos de subida), que conducen a los andenes de la línea 6 (circular).

Desde ese momento se suspendió el servicio de la línea 6 y la 3 (esta última comienza en el mismo Legazpi y termina en Moncloa). Los convoyes paraban en las estaciones anteriores y allí tenían que bajarse los pasajeros. En el caso de la línea 3, el cambio de sentido de los vagones para reemprender el camino contrario lo efectuaban en la parada de Delicias. Según una portavoz de la Consejería de Obras Públicas, un promedio de 12.000 pasajeros usan el vestíbulo de la plaza de Legazpi durante los días laborables de agosto.

Los bomberos necesitaron más de tres horas para acabar con el incendio. Tras extinguir las llamas reconocieron toda la zona y comprobaron que también habían quedado afectados otros tres tramos de escaleras mecánicas. Cuatro personas resultaron afectadas por el fuego. Entre ellas había tres bomberos que sufrieron síntomas de deshidratación, debido a las duras condiciones en las que tuvieron que trabajar. La otra persona afectada fue una pasajera que estaba embarazada y que sufrió una crisis de nervios, según informó un portavoz del Samur. Ninguno de ellos requirió traslado hospitalario y fueron dados de alta en el lugar del suceso.

Otros dos accesos

Los trenes comenzaron a circular por los andenes de Legazpi sobre las 8.30, pero sin efectuar paradas, por lo que pasaban de largo. Los usuarios del metro pudieron subir a los trenes de la línea 3 accediendo por las entradas de la plaza de Beata Ana María Jesús y del número 132 del paseo de las Delicias, que permanecieron abiertas con total normalidad.

La Consejería de Obras Públicas anunció ayer que aprovechará las obras para reformar los daños causados por el siniestro y, además, para acometer los trabajos de mejora que tenía previsto iniciar el próximo septiembre. Eso supondrá, según una portavoz de la consejería, que el acceso por la plaza de Legazpi permanecerá cerrado durante todo agosto. Además, como está previsto que los trenes de la línea 6 no paren en Legazpi, el Consorcio Regional de Transportes pondrá autobuses gratuitos que trasladarán a los pasajeros desde esa parada a la siguiente (Méndez Álvaro). Como transporte alternativo, los usuarios también contarán con las líneas 8 y 47 de los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT).

Los trabajos que acometerá Obras Públicas consistirán en cambiar las escaleras destrozadas por el fuego y en ampliar el acceso principal de la estación, ya que 'resultaba incómodo' para los viajeros. De hecho, se cambiarán los accesos y se construirán escaleras más anchas. 'Esperamos que se pueda reabrir en septiembre, pero va a depender de los plazos de entrega de las nuevas escaleras por parte de la compañía suministradora y del plan de trabajo que nos presente mañana [por hoy] la empresa que haga la reforma. La decisión se ha tomado a última hora', señaló la portavoz oficial.

Este corte en la línea 6 se une al que sufre la línea 10 entre las estaciones de Campamento y Fuencarral para mejorar la alimentación eléctrica con vista a su enlace con el futuro metrosur, la línea de metro que unirá las principales poblaciones del sur con la capital.