La patronal de automoción pide más ayudas públicas para renovar el coche

La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) pedirá al Gobierno un incremento en la dotación de las ayudas al programa que sustituya al Plan Prever, cuya vigencia finaliza el 31 de diciembre de 2003. Así lo aseguró el nuevo presidente de Anfac, Jesús Ruiz-Beato, en la primera entrevista que concede desde que fue elegido en el cargo, el pasado 12 de junio. Además, calificó de éxito el actual Prever, al que se han acogido 1,6 millones de operaciones desde su inicio. El también vicepresidente de Nissan Motor Ibérica anunció que la Asociación promoverá cualquier sugerenc...

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La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) pedirá al Gobierno un incremento en la dotación de las ayudas al programa que sustituya al Plan Prever, cuya vigencia finaliza el 31 de diciembre de 2003. Así lo aseguró el nuevo presidente de Anfac, Jesús Ruiz-Beato, en la primera entrevista que concede desde que fue elegido en el cargo, el pasado 12 de junio. Además, calificó de éxito el actual Prever, al que se han acogido 1,6 millones de operaciones desde su inicio. El también vicepresidente de Nissan Motor Ibérica anunció que la Asociación promoverá cualquier sugerencia para renovar el Prever o poner en marcha otro sistema, siempre con el propósito de facilitar los objetivos que persigue esta iniciativa: ayudar al achatarramiento y rejuvenecer el parque automovilístico. Ruiz-Beato señaló que Anfac perfilará en el último cuatrimestre del año las propuestas que remitirá a la Administración, entre las que destaca una mayor dotación de las ayudas (que actualmente oscilan entre 480,8 y 721,21 euros), así como la eliminación de la antigüedad de nueve meses en la titularidad del automóvil para tener derecho a la deducción.

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