Nadie puede con Rossi en Jerez
Los españoles quedan lejos de la cabeza en los entrenamientos clasificatorios
Por lo visto ayer en los entrenamientos, difícilmente la fiesta de los aficionados en Jerez va a tener continuidad sobre el asfalto del circuito. La prestación de los pilotos españoles en los preparativos no invitó a grandes esperanzas. Las cosas fueron peor que el primer día, con Àlex Crivillé (Honda) como el mejor colocado en la categoría reina, si se puede calificar así a quedar 12º a 1,2 segundos del irresistible Valentino Rossi.
El joven piloto italiano de Honda volvió a dominar a toda la competencia y se hizo con la pole position, aunque las diferencias se redujeron ligeram...
Por lo visto ayer en los entrenamientos, difícilmente la fiesta de los aficionados en Jerez va a tener continuidad sobre el asfalto del circuito. La prestación de los pilotos españoles en los preparativos no invitó a grandes esperanzas. Las cosas fueron peor que el primer día, con Àlex Crivillé (Honda) como el mejor colocado en la categoría reina, si se puede calificar así a quedar 12º a 1,2 segundos del irresistible Valentino Rossi.
El joven piloto italiano de Honda volvió a dominar a toda la competencia y se hizo con la pole position, aunque las diferencias se redujeron ligeramente respecto a la víspera. 'He tenido algunos problemas con los neumáticos', explicó para argumentar su pequeña pérdida de ventaja. Después de las dos primeras victorias en Suzuka (Japón) y Welkom (Suráfrica), Rossi pretende ganar también en Jerez para asestar un golpe mortal al campeonato.
No parecen los pilotos españoles los más capacitados para impedir un nuevo éxito del enfant terrible del Mundial. Aunque de Crivillé pueda siempre esperarse cualquier cosa en Jerez, las posiciones en la parrilla y los tiempos registrados en los entrenamientos son suficientemente descorazonadores. Los cuatro españoles de la categoría reina cierran el pelotón de favoritos y partirán prácticamente juntos: Crivillé, 12º; Carlos Checa (Yamaha), 13º; Sete Gibernau (Suzuki), 14º; y José Luis Cardoso (Yamaha), 15º.
Rompiendo la tradición de los últimos tiempos, existen más posibilidades de éxito local en las cilindradas menores de la mano de caras nuevas. La cuarta posición de Fonsi Nieto (Aprilia) en 250cc y la sexta de Toni Elías (Honda) en 125cc permite a estos dos jóvenes soñar con el podio, aunque en esas categorías también parece que el lugar correspondiente al vencedor lleva una etiqueta. Como ocurre en 500cc, el arranque de la temporada ya ha señalado a los japoneses Daijiro Katoh (Honda 250) y Youichi Ui (Derbi 125) como grandes favoritos. Ellos son los líderes de sus cilindradas y saldrán hoy desde la pole position.
Sin embargo, la cuarta posición en la parrilla de salida de Fonsi Nieto despierta expectativas. 'Quiero estar en el podio y voy a luchar por ello', comentó el sobrino del legendario Ángel Nieto. Fonsi no sólo se situó por primera vez en la primera línea de salida, sino que fue el mejor español en todas las sesiones de entrenamientos del GP de España.
En la sesión de entrenamientos matinal, Fonsi realizó incluso el segundo mejor tiempo. 'Creo que podré aguantar en el grupo de cabeza. Es importante realizar una buena salida y engancharse con los de delante. Puede que Katoh se marche, porque marca un ritmo distinto a los demás, pero luego podemos estar Lucchi, también Melandri, y yo mismo'.
Emilio Alzamora, en cambio, no logró repetir la buena actuación que tuvo en los entrenamientos libres del viernes. Allí logró el quinto mejor tiempo. Ayer tuvo que conformarse con la décima posición en la parrilla de salida, y saldrá desde la tercera fila.