Europa apuesta por la bicicleta y Madrid la margina
La capital de España, a diferencia de muchas grandes ciudades europeas, vive de espaldas a la bicicleta como medio de transporte alternativo al coche. Sólo presenta alrededor de 20 kilómetros de carriles-bici desconectados entre sí.
Ciudades como Ginebra, París, Londres o Berlín, entre otras muchas, proporcionan a los ciclistas vías seguras, útiles y exclusivas para sus bicicletas. El concejal de Movilidad, Sigfrido Herráez, del PP, estudia aumentar, por un lado, y dotar de cohexión, por otro, los caminos actuales para los amantes de las dos ruedas que existen en la ciudad....
La capital de España, a diferencia de muchas grandes ciudades europeas, vive de espaldas a la bicicleta como medio de transporte alternativo al coche. Sólo presenta alrededor de 20 kilómetros de carriles-bici desconectados entre sí.
Ciudades como Ginebra, París, Londres o Berlín, entre otras muchas, proporcionan a los ciclistas vías seguras, útiles y exclusivas para sus bicicletas. El concejal de Movilidad, Sigfrido Herráez, del PP, estudia aumentar, por un lado, y dotar de cohexión, por otro, los caminos actuales para los amantes de las dos ruedas que existen en la ciudad.