Tráfico prevé tres millones de desplazamientos en el primer día de la Operación Retorno
Las vacaciones veraniegas tocan a su fin. Es el momento de la Operación Retorno, que comienza a las siete de la mañana de hoy y concluirá el 3 de septiembre. La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé que solamente hoy, día 31, se produzcan tres millones de desplazamientos por carretera, por lo que ha montado un dispositivo especial. Renfe también ha incrementado sus servicios en un 10% -su oferta de plazas es de 913.000-, sobre todo entre las costas y Madrid. Los aeropuertos también verán aumentados sus vuelos, unos 20.000 en total.
La DGT ha puesto en marcha un dispositivo especial p...
Las vacaciones veraniegas tocan a su fin. Es el momento de la Operación Retorno, que comienza a las siete de la mañana de hoy y concluirá el 3 de septiembre. La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé que solamente hoy, día 31, se produzcan tres millones de desplazamientos por carretera, por lo que ha montado un dispositivo especial. Renfe también ha incrementado sus servicios en un 10% -su oferta de plazas es de 913.000-, sobre todo entre las costas y Madrid. Los aeropuertos también verán aumentados sus vuelos, unos 20.000 en total.
Renfe oferta 913.000 plazas
La DGT ha puesto en marcha un dispositivo especial para atender las necesidades de la Operación Retorno, en cuyo primer día, hoy, se prevé que se produzcan unos tres millones de desplazamientos por carretera. En ese sentido, su primer consejo es que se madrugue con el fin de evitar las horas conflictivas: entre las 12.00 y las 13.00, por un lado, y las 23.00 y las 24.00 por otro, si bien por lo general siempre habrá más circulación por la tarde que por la mañana. Los tramos más saturados serán los accesos a las playas y a los grandes núcleos urbanos.En cualquier caso, la DGT se muestra optimista en cuanto a la fluidez del tráfico porque considera cada vez más arraigada la costumbre de adelantar algún día el regreso de las vacaciones, que de esa manera es mucho más escalonado.
También hay que contar con los ciudadanos extranjeros que retornan a sus respectivos países, en el caso de los europeos, o a aquéllos a los que han emigrado, en el de los magrebíes. La mayoría de ellos circulará por las vías costeras.
Si las circunstancias lo exigen, Tráfico tiene previsto habilitar 500 kilómetros de carriles adicionales con el fin de aumentar la capacidad de las carreteras.
Con objeto también de incrementar la seguridad vial y la fluidez del tráfico en la red viaria española, la DGT dictó la resolución de 15 de febrero de 2000, por la que se restringe la circulación de vehículos de transporte de mercancías de más de 7.500 kilogramos, transporte de mercancías peligrosas, vehículos que precisan autorización especial para circular en razón de la carga que transportan, vehículos especiales, grúas de elevación. También establece restricciones a la celebración de pruebas deportivas.
Renfe reforzará sus líneas desde hoy hasta el 4 de septiembre y ofertará 913.000 plazas en los 3.320 trenes que circularán en estos días. Las líneas con un mayor incremento son las que enlazan el litoral mediterráneo y las costas cantábrica, andaluza y catalana con Madrid. De este modo, los Talgo que unen Alicante Murcia y Cartagena con la capital española aumentan su oferta habitual en un 25%, mientras que los Alaris, que enlazan Valencia y Madrid, funcionarán a plena capacidad.Por otro lado, los trenes Talgo 200 que utilizan la vía de alta velocidad y conectan las ciudades de Cádiz, Málaga y Algeciras con Madrid doblarán también su oferta de plazas en, al menos, ocho de sus circulaciones con el fin de "absorber la importante demanda de billetes que se produce en estas fechas desde dichas ciudades con destino hacia la capital".
En el caso concreto del Talgo 200 que une Málaga con Madrid, durante estos cuatro próximos días se ofrecerán 1.600 plazas adicionales con el fin de posibilitar el retorno de los veraneantes.
El servicio de trenes que une la Costa Brava con Madrid se incrementará un 5%. Los ferrocarriles que parten de la cornisa cantábrica hacia la capital cuentan con un 10% más de plazas. También los trenes que cubren el corredor del Mediterráneo aumentarán su oferta en un 25%. Este corredor une, mediante los trenes Euromed, Arco y Talgo, importantes núcleos turísticos como Alicante, Valencia, Barcelona, Castellón y Murcia. En cuanto a los trenes transversales, incrementarán sus plazas en un 40 % respecto a la oferta habitual. Los destinos más solicitados son los que unen Barcelona con A Coruña y Vigo; Irún con Vigo y A Coruña; Irún con Algeciras; Bilbao con Málaga, y los trenes Talgo que enlazan Santander y Gijón con Alicante y viceversa.