El Ayuntamiento de Lleida pide cambios en el trazado del AVE
El pleno del Ayuntamiento de Lleida aprobó ayer por unanimidad una moción por la que se insta al ente Gestor de Infraestructuras Ferroviarias(GIF), organismo dependiente del Ministerio de Fomento, a que introduzca cambios significativos en el proyecto del trazado del tren de alta velocidad que discurre por el casco urbano. Todos los grupos municipales con representación municipal, incluido el PP, han aparcado por una vez sus diferencias y han hecho un frente común para que esta infraestructura no sea una barrera artificial que limite el crecimiento urbanístico.Las mejoras que reclama el consis...
El pleno del Ayuntamiento de Lleida aprobó ayer por unanimidad una moción por la que se insta al ente Gestor de Infraestructuras Ferroviarias(GIF), organismo dependiente del Ministerio de Fomento, a que introduzca cambios significativos en el proyecto del trazado del tren de alta velocidad que discurre por el casco urbano. Todos los grupos municipales con representación municipal, incluido el PP, han aparcado por una vez sus diferencias y han hecho un frente común para que esta infraestructura no sea una barrera artificial que limite el crecimiento urbanístico.Las mejoras que reclama el consistorio leridano se refieren a la ampliación y construcción de túneles y viaductos que disminuyan el impacto ambiental que supondrá el paso del AVE por Lleida. Se quiere evitar a toda costa que se repitan los errores del pasado cuando el ferrocarril dividió la ciudad en dos e hipotecó su expansión hacia el norte. Lo que se propone a grandes líneas es el soterramiento de la línea férrea entre el camino de Vallcalent y la avenida del Onze de Setembre, entre la calle Comptes d'Urgell y la actual estación y entre los barrios de La Bordeta y Els Magraners; la reconstrucción del puente de Joc de la Bola; una pasarela de tres metros de ancho para acceder a la urbanización de Ciutat Jardí; la reforma de la actual estación de Renfe para adaptarla a la alta velocidad y el traslado de los trenes de mercancías fuera de la misma.