Air Nostrum anuncia la compra a Bombardier de 44 aviones valorados en 135.000 millones
La compañía aérea regional Air Nostrum anunció ayer la compra de 44 aviones (29 turbohélices y 15 reactores), valorados en 135.000 millones de pesetas, al fabricante canadiense Bombardier Aerospace. La aerolínea española, propiedad de Emilio Serratosa, renovará y ampliará con esta adquisición su actual flota de 42 aeronaves. Ésta es la operación más ambiciosa acometida por la compañía aérea desde su creación en Valencia en 1994. También es la primera operación de envergadura de la canadiense Bombardier. Los primeros aviones llegarán a finales de este año.
La aerolínea española, propieda...
La compañía aérea regional Air Nostrum anunció ayer la compra de 44 aviones (29 turbohélices y 15 reactores), valorados en 135.000 millones de pesetas, al fabricante canadiense Bombardier Aerospace. La aerolínea española, propiedad de Emilio Serratosa, renovará y ampliará con esta adquisición su actual flota de 42 aeronaves. Ésta es la operación más ambiciosa acometida por la compañía aérea desde su creación en Valencia en 1994. También es la primera operación de envergadura de la canadiense Bombardier. Los primeros aviones llegarán a finales de este año.
La aerolínea española, propiedad de Emilio Serratosa e hijos, incorporará con este acuerdo 44 nuevos aparatos fabricados por Bombardier Aerospace, compañía a la que Air Nostrum compró en marzo de 1998 un lote de cinco aeronaves. El acuerdo, que se formalizará el 11 de abril en Valencia, incluye además una opción de compra de otros 40 aviones. La compañía de aviación regional no especificó ayer la fórmula de pago de los 135.000 millones de pesetas en que se han valorado las aeronaves, pero anteriores adquisiciones se han costeado en régimen de leasing con opción de compra, o a través de un crédito sindicato. Fuentes próximas a la operación apuntaron ayer esta última posibilidad como la más probable.
La línea aérea española aprovechará la adquisición para renovar parte de su flota, que ahora se eleva a 42 aeronaves, y continuar con su plan de expansión. Concretamente incorporará 29 aviones turbohélices (modelo Dash-8 Q-300), de 52 plazas y otros 15 reactores (modelo CRJ-200) para 50 pasajeros. Según Bombardier, estos dos modelos operan con más de 100 aerolíneas en todo el mundo. La entrega de los primeros aviones está prevista para finales de este año.
Ésta es la operación más ambiciosa emprendida por la compañía aérea regional desde su creación en Valencia en 1994. También es una transacción histórica para la canadiense Bombardier, corporación canadiense con 12 fábricas distribuidas en norteamércia, Europa y Asia y con más del 90% de sus ingresos generados fuera de Canadá.
Air Nostrum, franquicia de Iberia desde el año 1997, ha pasado en los cinco años en que lleva operando de dos a 42 aviones.
En la actualidad realiza 225 vuelos diarios y cuenta con 40 conexiones entre España, Europa y norte de África. La compañía ha transportado cinco millones de pasajeros y el año pasado facturó alrededor de 30.000 millones de pesetas. Los propietarios barajan en estos momentos la salida a bolsa de un 40% de la compañía o la venta directa a un socio externo.
Dentro de su plan de expansión, Iberia Regional Air Nostrum inaugurará el 26 de marzo la nueva ruta Valencia-Pamplona. Está previsto un vuelo diario, en ambos sentidos, de lunes a viernes y la compañía valenciana será la única que cubra este trayecto. En esa misma fecha, la aerolínea incorporará dos nuevos vuelos a Lyon y Toulosse desde Madrid y Barcelona, y otros dos entre Barcelona y Niza y Marsella.