El Parlament aprueba por unanimidad la creación de un fondo para rescatar peajes

El Parlament abrió ayer la puerta a nuevas rebajas en las tarifas de las autopistas. Y lo hizo por unanimidad, aprobando una propuesta de ERC en la que se defiende la creación de un fondo con el objetivo de rebajar o rescatar los peajes. Todos los grupos votaron a favor, pero en sus intervenciones aprovecharon para mostrar sus diferencias, notables pese a la unanimidad en la votación. La propuesta forma parte del pacto entre ERC y CiU para que los republicanos se abstuvieran en la investidura de Jordi Pujol como presidente, pero había sido reclamada por la izquierda en no pocas ocasiones.
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El Parlament abrió ayer la puerta a nuevas rebajas en las tarifas de las autopistas. Y lo hizo por unanimidad, aprobando una propuesta de ERC en la que se defiende la creación de un fondo con el objetivo de rebajar o rescatar los peajes. Todos los grupos votaron a favor, pero en sus intervenciones aprovecharon para mostrar sus diferencias, notables pese a la unanimidad en la votación. La propuesta forma parte del pacto entre ERC y CiU para que los republicanos se abstuvieran en la investidura de Jordi Pujol como presidente, pero había sido reclamada por la izquierda en no pocas ocasiones.

La medida aprobada ayer por el Parlament necesita para su concreción el refrendo del Congreso de los Diputados. El diputado de ERC Joan Ridao, que defendió la propuesta, preguntaba ayer al resto de los grupos si su voto afirmativo se traduciría en el apoyo a la misma propuesta en Madrid. Pere Macias, por CiU, como Montserrat Tura, por el PSC, dieron respuestas afirmativas.Pero esta aparente coincidencia oculta serias diferencias. Así, Joan Boada (IC-V) defiende que el dinero del fondo se destine al transporte público, Dolors Montserrat (PP) reclama la gratuidad inmediata del túnel del Cadí (dependiente de la Generalitat) y Montserrat Tura (PSC) se preguntó cuándo aportará recursos propios el Gobierno catalán para rebajar peajes. La respuesta se la dio Pere Macias en los pasillos del Parlament: "El Gobierno catalán no piensa invertir una sola peseta en rescatar peajes. No es nuestra prioridad".

ERC y CiU prefirieron insistir en la "discriminación objetiva" de que son víctimas los catalanes en materia de peajes, pese a que éstos fueron positivos en su origen, según el diputado convergente Lluís Recoder. Y esa discriminación no evita que, como recordó Dolors Montserrat, las autopistas que son concesión de la Generalitat sean, de media, seis pesetas por kilómetro más caras que las que dependen del Gobierno central; asimismo criticó que no asistieran al debate ni el presidente, Jordi Pujol, ni los consejeros de Economía, Artur Mas, y Política Territorial, Pere Macias.