A rebufo de Milán El certamen recupera varias motos presentadas en el salón italiano
El salón de Milán (clausurado en septiembre) es la gran referencia para el sector de las dos ruedas, que en Sevilla tiene una presencia reducida en comparación con sus hermanos mayores de cuatro ruedas. En el Palacio del Congreso y Exposiciones, es reseñable la ausencia casi total de los grandes dominadores del mercado, los japoneses. Para aplacar las ansias de los forofos de las grandes motos, BMW será la marca de referencia. En Sevilla se podrá contemplar la R 1150 GS, la última apuesta germánica por aumentar potencia y prestaciones en la categoría de trial y también la R1200 C, una Boxer, c...
El salón de Milán (clausurado en septiembre) es la gran referencia para el sector de las dos ruedas, que en Sevilla tiene una presencia reducida en comparación con sus hermanos mayores de cuatro ruedas. En el Palacio del Congreso y Exposiciones, es reseñable la ausencia casi total de los grandes dominadores del mercado, los japoneses. Para aplacar las ansias de los forofos de las grandes motos, BMW será la marca de referencia. En Sevilla se podrá contemplar la R 1150 GS, la última apuesta germánica por aumentar potencia y prestaciones en la categoría de trial y también la R1200 C, una Boxer, con todo lo último en tecnología y medidas de seguridad.
Bimota, Ducati (la firma dominadora de la categoría de superbikes) y, sobre todo las Harley Davidson, completan la oferta de gran cilindrada. En los pasillos laterales del Palacio, también se podrá comparar las ofertas de la tradicional representación de scooters, con importantes ofertas comerciales y novedosas motos de agua.