Un nuevo tren de velocidad alta releva al Intercity Alicante-Barcelona
Renfe pone en marcha a partir del próximo 20 de julio un nuevo servicio, denominado tren Arco, que cubrirá los trayectos entre Alicante, Valencia y Barcelona en sustitución de los Intercity. El nuevo servicio, adaptado a la velocidad alta, surcará el corredor mediterráneo y pretende dar a los viajeros más confort y velocidad, al igual que otros productos ideados por la sección Grandes Líneas de Renfe, como el Euromed (que cubre el mismo trayecto) y el Alaris (entre Valencia y Madrid). Un convoy diario incluso llegará hasta Portbou. Bajo el concepto de trenes de última generación, tiempos de v...
Renfe pone en marcha a partir del próximo 20 de julio un nuevo servicio, denominado tren Arco, que cubrirá los trayectos entre Alicante, Valencia y Barcelona en sustitución de los Intercity. El nuevo servicio, adaptado a la velocidad alta, surcará el corredor mediterráneo y pretende dar a los viajeros más confort y velocidad, al igual que otros productos ideados por la sección Grandes Líneas de Renfe, como el Euromed (que cubre el mismo trayecto) y el Alaris (entre Valencia y Madrid). Un convoy diario incluso llegará hasta Portbou. Bajo el concepto de trenes de última generación, tiempos de viaje competitivos y elevada frecuencia, el Arco va encaminado, según Renfe, a mantener la cuota de mercado actual y captar nuevos clientes en estaciones donde el tren de velocidad alta Euromed no tiene parada, como Elda, Villena, Xàtiva, Sagunto, Benicàssim, Oropesa, Benicarló-Peñíscola y Vinaròs, ciudades éstas que sí contarán con una parada del nuevo servicio. De momento, los tiempos de viaje sólo se reducirán en seis minutos respecto al Intercity aunque se prevén mejores velocidades a medida que se siga adaptando la vía férrea del corredor mediterráneo.