Caos en las carreteras y pueblos aislados en la zona centro por el temporal de nieve
El fuerte temporal de viento y nieve que se abatió en la tarde del día de Nochevieja sobre gran parte de la Península afectó con especial intensidad a la zona centro, sobre todo a las provincias de Segovia, Madrid, Ávila y Salamanca. Veinte municipios abulenses, de Palencia y de León continuaban ayer aislados por la nieve, con más de 6.000 personas afectadas. También se produjeron numerosos cortes de suministro eléctrico; a última hora de ayer, 12.000 personas continuaban aún sin energía eléctrica. El caos fue absoluto durante la tarde del día 31 en las carreteras N-I (Madrid-Irún) y A-6 (Madr...
El fuerte temporal de viento y nieve que se abatió en la tarde del día de Nochevieja sobre gran parte de la Península afectó con especial intensidad a la zona centro, sobre todo a las provincias de Segovia, Madrid, Ávila y Salamanca. Veinte municipios abulenses, de Palencia y de León continuaban ayer aislados por la nieve, con más de 6.000 personas afectadas. También se produjeron numerosos cortes de suministro eléctrico; a última hora de ayer, 12.000 personas continuaban aún sin energía eléctrica. El caos fue absoluto durante la tarde del día 31 en las carreteras N-I (Madrid-Irún) y A-6 (Madrid-A Coruña), entre Madrid y Segovia, en las que unos 1.200 vehículos quedaron atrapados durante cuatro horas. Los afectados denunciaron la falta de información y asistencia por parte de los servicios de emergencia. El temporal de viento fue también la causa del derrumbe de un muro, que ocasionó la muerte de cinco personas en Sevilla mientras esperaban el autobús. La tapia carecía de apuntalamiento o vallas de seguridad. La delegación municipal de Urbanismo de Sevilla ha abierto una investigación para depurar responsabilidades. El muro era lo único que quedaba en pie de una antigua construcción en un solar adquirido recientemente por una inmobiliaria para la edificación de viviendas. Los arquitectos municipales habían revisado la manzana el pasado 25 de mayo. La demolición del edificio y la conservación de los muros de cerramiento habían sido autorizadas el 1 de abril.