Iberia ofrece a sus clientes de Barajas un autobús entre las tres terminales
La conexión entre las tres terminales que operan en Barajas desde noviembre de 1997 dejará de hacerse a pie, como hasta ahora, para los clientes de Iberia. Esta compañía anunció ayer que ha creado un autobús-lanzadera, que enlazará la T1, la T2 y la T3. Los autobuses circularán por el interior del aeropuerto y los pasajeros accederán a ellos tras esperarles en paradas construidas al efecto. La frecuencia de estos autobuses, según apunta Iberia, será de ocho minutos, aunque, si "la afluencia de viajeros lo requiere, podrá reducirse". Eso sí: para hacer uso de este servicio será necesario presen...
La conexión entre las tres terminales que operan en Barajas desde noviembre de 1997 dejará de hacerse a pie, como hasta ahora, para los clientes de Iberia. Esta compañía anunció ayer que ha creado un autobús-lanzadera, que enlazará la T1, la T2 y la T3. Los autobuses circularán por el interior del aeropuerto y los pasajeros accederán a ellos tras esperarles en paradas construidas al efecto. La frecuencia de estos autobuses, según apunta Iberia, será de ocho minutos, aunque, si "la afluencia de viajeros lo requiere, podrá reducirse". Eso sí: para hacer uso de este servicio será necesario presentar la tarjerta de embarque de Iberia. La intención de la compañía aérea es, sobre todo, "reducir las demoras en los tiempos de embarque y facilitar los accesos en las puertas de salida".
Las tres terminales, denominadas T1,T2 y T3, tienen los siguientes destinos: la T1 (antes internacional) es origen y destino de los vuelos internaciones, excepto los de Alemania, Bélgica, Francia, Holanda, Italia, Luxemburgo y Portugal; La T2 (antes nacional) controla los vuelos nacionales y los de los países europeos citados anteriormente; la T3 es la encargada del puente aéreo y de los vuelos regionales de menos de 50 pasajeros.