EU y BNV lideran las protestas contra los dos cinturones de L"Horta Nord

Esquerra Unida (EU) y el Bloc Nacionalista Valencià (BNV) se han puesto al frente de la oposición a los dos futuros cinturones de ronda que cruzarán, de Este a Oeste, L"Horta Nord: el tercer cinturón y el Distribuidor Norte. El tercer cinturón, proyectado por el Ministerio de Fomento, cruzará las huertas de Campanar, Benimàmet, Poble Nou y Tavernes para llegar, por un margen del barranco del Carraixet, hasta la autovía de Puçol. Desde el BNV, Enric Carbonell y Josep Lluís Miralles, advierten que el pasado 12 de junio Fomento decidió que esta obra se ejecute por el procedimiento de urgencia po...

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Esquerra Unida (EU) y el Bloc Nacionalista Valencià (BNV) se han puesto al frente de la oposición a los dos futuros cinturones de ronda que cruzarán, de Este a Oeste, L"Horta Nord: el tercer cinturón y el Distribuidor Norte. El tercer cinturón, proyectado por el Ministerio de Fomento, cruzará las huertas de Campanar, Benimàmet, Poble Nou y Tavernes para llegar, por un margen del barranco del Carraixet, hasta la autovía de Puçol. Desde el BNV, Enric Carbonell y Josep Lluís Miralles, advierten que el pasado 12 de junio Fomento decidió que esta obra se ejecute por el procedimiento de urgencia por su interés social. El BNV critica que esta ronda supondrá la destrucción de la "huerta más rica e histórica de Valencia" por la tensión especulativa que producirá. Este partido recogerá firmas y presentará mociones en los ayuntamientos para pedir que no se construya la ronda. El Ayuntamiento de Alboraia, del PSPV, también se opone a este cinturón hasta que no se ordene el territorio de L"Horta Nord. "Vamos a iniciar conversaciones con Agró, CC OO y otros colectivos para crear una plataforma anticinturón", avanzan. Tanto el BNV como EU se oponen a la construcción del Distribuidor Norte, que unirá la V-30 con la autovía de Puçol a través de Godella, Massarojos, Moncada y Albalat dels Sorells. Las dos fuerzas critican el perjuicio que supondrá para los vecinos de Godella, ya que cruzará la población, y "aumentará la urbanización de la huerta". El director general de Obras Públicas, Pedro Marco, anunció ayer que los dos cinturones se realizaran como están proyectados.

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