Fasa-Renault perdió 6.433 millones en 1997 y Citroën tuvo un beneficio de 1.093 millones

Fasa-Renault perdió el año pasado 6.433 millones de pesetas, aunque generó unos beneficios operativos de 687 millones de pesetas, que se transformaron en pérdidas por la provisión para reestructuración de las factorías de 7.120 millones de pesetas para diversos costes sociales. Esta firma automovilística mantiene el liderato del mercado español gracias a los 778.550 millones de pesetas que facturó en 1997, un 8,7% más que en 1996.

Los datos facilitados por la multinacional confirman que el liderato de la marca se produce tanto en los turismos, con una participación del 12,8%, como e...

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Fasa-Renault perdió el año pasado 6.433 millones de pesetas, aunque generó unos beneficios operativos de 687 millones de pesetas, que se transformaron en pérdidas por la provisión para reestructuración de las factorías de 7.120 millones de pesetas para diversos costes sociales. Esta firma automovilística mantiene el liderato del mercado español gracias a los 778.550 millones de pesetas que facturó en 1997, un 8,7% más que en 1996.

Los datos facilitados por la multinacional confirman que el liderato de la marca se produce tanto en los turismos, con una participación del 12,8%, como en turismos más derivados, con un 13,8% de penetración.

Su competidor Citroën Hispania obtuvo un beneficio después de impuestos de 1.093 millones de pesetas en 1996. La empresa facturó 505.511 millones de pesetas, un 19% más que en el ejercicio precedente, y los recursos generados fueron 19.831 millones.

Citroén batió su récord de ventas, con 149.451 vehículos matriculados. En Vigo se fabricaron 270.042 vehículos y 23.928 CKD (conjuntos de piezas de automóvil), de los que fueron exportados 197.078 vehículos y 23.928 CKD.

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