Renfe recurre al capital privado para explotar su patrimonio inmobiliario

Renfe, en un segundo movimiento privatizador, se aliará con empresas privadas para explotar su patrimonio inmobiliario y, de momento, ha seleccionado a 15 de las primeras inmobiliarias del país para urbanizar y construir en ocho terrenos que suman un total de 200.000 metros cuadrados.La explotación se realizará a través de una empresa mixta (60% para la iniciativa privada, 40% para la pública) y la intención de la compañía ferroviaria es mantener la propiedad de las viviendas, locales o aparcamientos que le correspondan, sacándolos al mercado mediante alquiler. El patrimonio inmobiliario susce...

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Renfe, en un segundo movimiento privatizador, se aliará con empresas privadas para explotar su patrimonio inmobiliario y, de momento, ha seleccionado a 15 de las primeras inmobiliarias del país para urbanizar y construir en ocho terrenos que suman un total de 200.000 metros cuadrados.La explotación se realizará a través de una empresa mixta (60% para la iniciativa privada, 40% para la pública) y la intención de la compañía ferroviaria es mantener la propiedad de las viviendas, locales o aparcamientos que le correspondan, sacándolos al mercado mediante alquiler. El patrimonio inmobiliario susceptible de acogerse a proyectos de este estilo es de 48,2 millones de metros cuadrados.

El primer movimiento privatizador fue anunciado la semana pasada por el presidente de Renfe, Miguel Corsini, quien expuso sus planes para explotar cuatro corredores (el largo recorrido Madrid-Valencia-Alicante, el regional expreso de Cataluña y las líneas de cercanías Madrid-Getafe o la de la margen izquierda del río Nervión en Bilbao) conjuntamente con empresas especializadas en la fabricación de material ferroviario.

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