El nivel de ruidos soportado por los municipios situados en el entorno de Barajas aumentó en el último año

El ruido de los aviones de Barajas molesta cada vez más. La contaminación acústica aumentó en 1996 en 6 de las 13 poblaciones que rodean el aeródromo. El incremento del ruido ha sido mayor especialmente en Coslada, San Fernando de Henares, el pueblo de Barajas y Mejorada, según los datos oficiales recogidos ayer por Europa Press.

De acuerdo con la información del Sistema Integrado de Ruido de Madrid-Barajas (SIRMA), que registra los niveles de contaminación acústica mediante micrófonos situados en los municipios, Coslada es el pueblo que soportó una mayor contaminación sonora. Pasó ...

El ruido de los aviones de Barajas molesta cada vez más. La contaminación acústica aumentó en 1996 en 6 de las 13 poblaciones que rodean el aeródromo. El incremento del ruido ha sido mayor especialmente en Coslada, San Fernando de Henares, el pueblo de Barajas y Mejorada, según los datos oficiales recogidos ayer por Europa Press.

De acuerdo con la información del Sistema Integrado de Ruido de Madrid-Barajas (SIRMA), que registra los niveles de contaminación acústica mediante micrófonos situados en los municipios, Coslada es el pueblo que soportó una mayor contaminación sonora. Pasó de 65,8 decibelios en 1995 a 66 decibelios el año pasado. Sin embargo, el mayor aumento de la contaminación acústica se registró en el barrio de la Alameda de Osuna (Madrid), donde sus habitantes pasaron de soportar 50,9 decibelios a 52,2.

Las poblaciones menos ruidosas fueron Fuente del Fresno (43,6 decibelios), San Sebastián, Alcobendas y Santo Domingo (urbanización de Algete que soportó 39,7 decibelios). Este aumento de ruidos coincide con el periodo de más congestión en el aeródromo, que está saturado en horas punta desde hace meses.

75 peticiones de vuelo

El atasco es tal que la tercera pista proyectada, que se terminará a finales de 1998, puede quedarse pequeña antes de su inauguración. Carlos de Andrés, presidente de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), reconoció ayer que para "algunos días del próximo verano" ya se han recibido 76 peticiones de vuelo a la hora. La capacidad máxima de Barajas cuando estén terminadas las obras de la tercera pista rondará los 80 movimientos. El alcalde de Madrid, José María Álvarez del Manzano, reclama la construcción de dos pistas más. Pero los regidores de los municipios próximos a Barajas, que hoy se reunirán con los dirigentes de AENA, se niegan. "Álvarez del Manzano sólo piensa en la rentabilidad económica, sin pensar en los ciudadanos", señala José Huélamo (IU), alcalde de Coslada.