Eurotunnel pide 183.000 millones por fallos de los constructores

Eurotunnel, sociedad concesionaria del tunel ferroviario que enlaza Francia y Gran Bretaña, ha pedido al grupo constructor franco-británico Transmanche Link (TML) una compensación de 1.500 millones de dólares (183.000 millones de pesetas) por los fallos detectados en los trenes que transportan camiones y turismos.El presidente de Eurotunnel, Patrick Ponsolle, sometió su demanda ante un comité de expertos antes de Navidades, según informaba ayer el diario económico francés La Tribune.



Además de denunciar un material de transporte, mal adaptado, Ponsolle justifica una parte...

Eurotunnel, sociedad concesionaria del tunel ferroviario que enlaza Francia y Gran Bretaña, ha pedido al grupo constructor franco-británico Transmanche Link (TML) una compensación de 1.500 millones de dólares (183.000 millones de pesetas) por los fallos detectados en los trenes que transportan camiones y turismos.El presidente de Eurotunnel, Patrick Ponsolle, sometió su demanda ante un comité de expertos antes de Navidades, según informaba ayer el diario económico francés La Tribune.

Además de denunciar un material de transporte, mal adaptado, Ponsolle justifica una parte de las compensaciones reclamadas por los gastos de mantenimiento, que asegura son mucho más importantes de lo previsto.

El consorcio constructor TML, que reúne a cinco empresas francesas y cinco británicas, ha rechazado la demanda de la sociedad concesionaria. De no llegar a un acuerdo cuando los expertos se pronuncien, el siguiente paso en este nuevo conflicto entre Eurotunnel y TML serán los tribunales internacionales, que dependen de las Cámaras de Comercio Internacionales. El comité de expertos tiene en su poder las 34 páginas del informe contra TML desde el mes de diciembre y presentará los resultados de su examen antes de 90 días. Eurotunnel había anunciado ya en septiembre su intención de reclamar 1.600 millones de dólares al consorcio de constructores del tunel del Canal de la Mancha.