Interior manda más policia a la línea 1 de metro

La secretaria de Estado de Interior, Margarita Robles, anunció ayer que aumentará la vigilancia policial en la línea 1 del metro de Madrid, que une la estación de Miguel Hernández y la de Plaza de Castilla. En el tramo comprendido entre la Gran Vía y la glorieta de Cuatro Caminos abunda la delincuencia, según los vecinos del distrito Centro que ayer se reunieron con Robles y con la delegada del Gobierno en Madrid, Pilar Lledó.La secretaria de Estado, sin embargo, se mostró contraria a aumentar los agentes en el resto de la capital. En su opinión, este incremento fomentaría una sensación de Est...

La secretaria de Estado de Interior, Margarita Robles, anunció ayer que aumentará la vigilancia policial en la línea 1 del metro de Madrid, que une la estación de Miguel Hernández y la de Plaza de Castilla. En el tramo comprendido entre la Gran Vía y la glorieta de Cuatro Caminos abunda la delincuencia, según los vecinos del distrito Centro que ayer se reunieron con Robles y con la delegada del Gobierno en Madrid, Pilar Lledó.La secretaria de Estado, sin embargo, se mostró contraria a aumentar los agentes en el resto de la capital. En su opinión, este incremento fomentaría una sensación de Estado policial.

Tiendas en el subterráneo

Por otra parte, el consejero de Transportes del Gobierno regional, Luis Eduardo Cortés, afirmó ayer en San Sebastián de los Reyes que la creación de nuevas tiendas en el metro será una de las fórmulas que empleará para costear la ampliación de 20 kilómetros del suburbano los próximos cuatro años y evitar un mayor endeudamiento de la Comunidad de Madrid. Cortés señaló que la falta de recursos económicos del Gobierno regional no frenará sus proyectos para mejorar los transportes públicos, aunque ello suponga un mayor endeudamiento. «Lo malo es cuando la Administración se endeuda y no hace nada. Además, con el dinero del que dispone la Comunidad de Madrid no se puede hacer nada", indicó el consejero. Cortés, que asistió a la puesta en servicio de 11 nuevos autobuses de la empresa Interbús en San Sebastián de los Reyes y Alcobendas, se negó a hablar sobre la posible privatización de las líneas periféricas de la EMT "hasta que el Ayuntamiento de Madrid no se pronuncie".