Ford rebaja en dos puntos las previsiones de ventas sector automovilístico en España para 1995

El consejero delegado de Ford España, Alain Batty, rebajó ayer en dos puntos las revisiones de ventas del sector del automóvil en España para 1995. Aunque la industria española del automóvil preveía un aumento de un 5% en las ventas de coches, éstas sólo crecerán de un 21/o a un 3%, según los directivos de la multinacional, que señalaron que la demanda privada no está creciendo tanto como se preveía, a pesar del segundo plan Renove.

"Empezamos a estar un poco nerviosos porque la demanda interna no está viva", manifestó Batty en Valencia tras asistir junto a otros altos cargos de la mult...

El consejero delegado de Ford España, Alain Batty, rebajó ayer en dos puntos las revisiones de ventas del sector del automóvil en España para 1995. Aunque la industria española del automóvil preveía un aumento de un 5% en las ventas de coches, éstas sólo crecerán de un 21/o a un 3%, según los directivos de la multinacional, que señalaron que la demanda privada no está creciendo tanto como se preveía, a pesar del segundo plan Renove.

"Empezamos a estar un poco nerviosos porque la demanda interna no está viva", manifestó Batty en Valencia tras asistir junto a otros altos cargos de la multinacional a la inauguración de una nueva planta de motores en la factoría de Almussafes.Según el presidente de Ford España, Jaime Carvajal, la industria ya ha expresado su deseo de que el plan Renove se prolongue, "pero, además, sería preciso suavizar la fiscalidad en el sector". El presidente aseguró que los fabricantes mantienen conversaciones permanentes con la Administración española sobre una posible rebaja fiscal, pero "no hay nada en concreto", adelantó. La venta de automóviles creció en el primer trimestre un 2%, gracias sobre todo a las compras efectuadas por las compañías de alquiler de coches.

El mercado, europeo tampoco está respondiendo a las expectativas de la industria del automóvil. "Se ha producido un ligero crecimiento, pero mercados como el alemán no funcionan como esperábamos", apuntó el responsable de Ford en Europa, Albert Caspers, quien adelantó que el mercado europeo del automóvil crecerá un 2% este año.

Por la mañana, el presidente de Operaciones de Automoción de Ford Motor, Ed Hagenlocker, inauguró en Almussafes la planta en la que se fabricará el nuevo motor de Ford, denominado Zetec-SE. Esta planta producirá un máximo de 450.000 unidades al año de este motor de nueva generación, destinado a los modelos de coches de tamaño pequeño y medio y característico por su ligereza y porque reduce la emisión de gases contaminantes. La multinacional ha invertido más de 100.000 millones de pesetas en el diseño y posterior fabricación del Zetec-SE. La factoría de Almussafes ha absorbido 70.000 millones de pesetas del total.

Por otra parte, las ventas de automóviles a particulares cayeron en abril en torno a un 5% respecto al mismo mes del año anterior, aunque globalmente crecieron un 4% gracias a las adquisiciones de las empresas de alquiler de coches -que aumentaron un 60%-, según declaró ayer el director de mercado de Fasa-Renault, Jean Pierre Laurent.