Aviaco ultima un plan de ajuste para recortar los salarios y el empleo

Después del plan de viabilidad acordado en Iberia, ahora le toca a su filial, Aviaco, ponerse en orden. La dirección de la compañía está terminando de elaborar un plan que incluye una reducción salarial similar a la acometida en la casa matriz (un 8,5%) y una disminución del 15% de la plantilla, compuesta por casi 1.900 trabajadores. Se trata de preparar a la compañía para afrontar la competencia que provocará la total liberalización del sector aéreo europeo en 1997.El plan, que será negociado con los sindicatos, incluye una nueva estrategia comercial, el recorte de gastos por más de 500 mil...

Después del plan de viabilidad acordado en Iberia, ahora le toca a su filial, Aviaco, ponerse en orden. La dirección de la compañía está terminando de elaborar un plan que incluye una reducción salarial similar a la acometida en la casa matriz (un 8,5%) y una disminución del 15% de la plantilla, compuesta por casi 1.900 trabajadores. Se trata de preparar a la compañía para afrontar la competencia que provocará la total liberalización del sector aéreo europeo en 1997.El plan, que será negociado con los sindicatos, incluye una nueva estrategia comercial, el recorte de gastos por más de 500 millones anuales y la renovación de la flota. Al contrario que Iberia, Aviaco no tiene una mala situación financiera. La compañía gana dinero y está saneada, pero la futura rebaja de tarifas le obliga a reducir costes.