Problemas para el armador de Conde

Mefasa, la empresa avilesina que construyó en los últimos años los yates de Mario Conde y Javier de la Rosa, registró en 1993 unas pérdidas de 192 millones de pesetas, con una disminución en su cartera de pedidos de un 36% respecto al ejercicio precedente. En Mefasa también se han construido los veleros Xargos y Fortuna II. Éste estaba destinado al rey Juan Carlos, pero el monarca renunció a su adquisición debido a su alto coste, que se situaba en cerca de 2.000 millones de pesetas. La compañía tiene previsto despedir a más de una veintena de trabajadores y trasladar a una oficina en Ma...

Mefasa, la empresa avilesina que construyó en los últimos años los yates de Mario Conde y Javier de la Rosa, registró en 1993 unas pérdidas de 192 millones de pesetas, con una disminución en su cartera de pedidos de un 36% respecto al ejercicio precedente. En Mefasa también se han construido los veleros Xargos y Fortuna II. Éste estaba destinado al rey Juan Carlos, pero el monarca renunció a su adquisición debido a su alto coste, que se situaba en cerca de 2.000 millones de pesetas. La compañía tiene previsto despedir a más de una veintena de trabajadores y trasladar a una oficina en Madrid los servicios comerciales. El presidente de Mefasa, Francisco Javier Sitges, también lo es de Asturiana de Zinc, sociedad participada mayoritariamente por Banesto.-