Air France retoca su plan de ajuste tras una larga reunión con los sindicatos

El presidente de Air France, Christian Blanc, y las centrales sindicales concluyeron ayer una reunión, que se prolongó durante casi 20 horas, para negociar el plan de ajuste de la compañía de bandera francesa. El portavoz de la empresa aseguró que el plan de Air France -que incluye la congelación de los salarios durante tres años y el despido de 5.000 empleados- había sido modificado durante las negociaciones, pero no especificó en qué consisten tales variaciones.Raymond Besco, el líder del sindicato de orientación comunista CGT -una de las 14 centrales presentes en las negociaciones- afirmó q...

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El presidente de Air France, Christian Blanc, y las centrales sindicales concluyeron ayer una reunión, que se prolongó durante casi 20 horas, para negociar el plan de ajuste de la compañía de bandera francesa. El portavoz de la empresa aseguró que el plan de Air France -que incluye la congelación de los salarios durante tres años y el despido de 5.000 empleados- había sido modificado durante las negociaciones, pero no especificó en qué consisten tales variaciones.Raymond Besco, el líder del sindicato de orientación comunista CGT -una de las 14 centrales presentes en las negociaciones- afirmó que las modificaciones que aceptaba la empresa eran mínimas, por lo que la CGT abandonó la negociación el sábado. "No firmaremos el plan si se mantiene como hasta ahora", afirmó Besco.

El portavoz de la compañía insistió en que Christian Blanc pretende que todos los sindicatos acepten el plan de ajuste y que, de no lograr tal apoyo, lo someterá a la consulta de los 40.000 empleados de Air France. La misma fuente añadió que los sindicatos se oponen a ampliar el horario de trabajo desde las 38 horas semanales a 39 para el personal de tierra y de 67 horas de vuelo mensuales a 75 para las tripulaciones.

El plan incluye también la congelación de salarios durante tres años y el recorte de la plantilla en 5.000 empleos. La compañía, además, reducirá su flota de aviones en cinco años desde 166 a 149, y hará un uso más, eficiente de los mismos.

El primer ministro, Edouard Balladur, ha asegurado que inyectará dinero en la compañía de bandera si el personal acepta el plan de reestructuración. Los sindicatos habían solicitado una inyección de dinero público de 20.000 millones de francos (cerca de medio billón de pesetas) para respaldar el plan de ajuste.

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