El Campo del Moro ya tiene túnel

El Pasillo Verde Ferroviario, consorcio formado por Renfe y el Ayuntamiento de Madrid para cubrir la línea Príncipe Pío-Atocha, finalizó ayer la construcción de uno de los dos túneles de vía única que pasarán bajo el Campo del Moro, en el Palacio Real. El nuevo túnel, de 1.200 metros de longitud, ha sido horadado con maquinaria canadiense sin dañar los jardines. Las obras comenzaron en julio. En breve se abordarán los trabajos para el segundo túnel, de 800 metros de longitud, que estará finalizado en tres meses. El presupuesto de estas obras es de 2.000 millones de pesetas....

El Pasillo Verde Ferroviario, consorcio formado por Renfe y el Ayuntamiento de Madrid para cubrir la línea Príncipe Pío-Atocha, finalizó ayer la construcción de uno de los dos túneles de vía única que pasarán bajo el Campo del Moro, en el Palacio Real. El nuevo túnel, de 1.200 metros de longitud, ha sido horadado con maquinaria canadiense sin dañar los jardines. Las obras comenzaron en julio. En breve se abordarán los trabajos para el segundo túnel, de 800 metros de longitud, que estará finalizado en tres meses. El presupuesto de estas obras es de 2.000 millones de pesetas.