Seat aplaza medio año la construcción de un nuevo vehículo con la marca Suzuki

La dirección de Seat-Volkswagen anunció ayer que aplazará durante medio año la producción de un nuevo vehículo en colaboración con la marca japonesa Suzuki. El modelo, cuya fabricación debía iniciarse a finales de este año en la factoría de la Zona Franca de Barcelona, es uno de los productos en los que confían los sindicatos para garantizar la continuidad de esta planta.

Los responsables de Seat señalaron que el aplazamiento de la fabricación del nuevo coche se debe "a la recesión del mercado europeo de automóviles y al recorte en las inversiones que esta situación aconseja

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La dirección de Seat-Volkswagen anunció ayer que aplazará durante medio año la producción de un nuevo vehículo en colaboración con la marca japonesa Suzuki. El modelo, cuya fabricación debía iniciarse a finales de este año en la factoría de la Zona Franca de Barcelona, es uno de los productos en los que confían los sindicatos para garantizar la continuidad de esta planta.

Los responsables de Seat señalaron que el aplazamiento de la fabricación del nuevo coche se debe "a la recesión del mercado europeo de automóviles y al recorte en las inversiones que esta situación aconseja

La dirección de Seat estima en 2.647 personas el excedente laboral que se producirá con la puesta en marcha de la factoría de Martorell -de 6.000 trabajadores- a finales de este año. La empresa ha previsto que en diciembre queden en la factoría de la Zona Franca 9.376 trabajadores, que producirán 945 coches al día de los modelos Toledo, Terra y Marbella, lo cual representa un descenso superior al 50% respecto a 1992, cuando se producían 1.900 coches diarios. Actualmente. hay, 12.570 trabajadores, que producen L400 coches diarios, incluyendo el Ibiza.

Los sindicatos y la empresa iniciaron ayer las negociaciones para el nuevo Plan de Viabilidad Industrial.