'Inflar' titulares

Escribo en representación de la primera promoción de pilotos comerciales de avión Senasa-CAM para expresar nuestra sorpresa e indignación al leer los artículos que publicó EL PAS con fecha 31 de marzo de 1992 y 1 de abril de 1992 sobre el accidente del DC-9 de Aviaco en el aeropuerto de Granada.Es comprensible el nerviosismo (e incluso pánico) de los pasajeros de un avión después de un accidente, y convendría tener esto muy en cuenta a la hora de evaluar las declaraciones de los mismos en esos momentos. Resulta lógico pensar que un pasajero desee relatar con todo tipo de detalles (incluso técn...

Escribo en representación de la primera promoción de pilotos comerciales de avión Senasa-CAM para expresar nuestra sorpresa e indignación al leer los artículos que publicó EL PAS con fecha 31 de marzo de 1992 y 1 de abril de 1992 sobre el accidente del DC-9 de Aviaco en el aeropuerto de Granada.Es comprensible el nerviosismo (e incluso pánico) de los pasajeros de un avión después de un accidente, y convendría tener esto muy en cuenta a la hora de evaluar las declaraciones de los mismos en esos momentos. Resulta lógico pensar que un pasajero desee relatar con todo tipo de detalles (incluso técnicos) la situación que ha vivido, aunque con ello incurra en graves errores (léase aterrizar entrando en barrena, hacerlo a la velocidad de crucero -unos 900 kilómetros por hora-, no frenar...

Lo que resulta inadmisible es que se utilicen dichas declaraciones para inflar titulares y, lo que es peor, que se ponga en entredicho la profesionalidad de personas altamente cualificadas. Nos encontramos formándonos como pilotos comerciales y no nos gustaría ser públicamente maltratados cuando, en una situación similar, hubiéramos intentado salvar decenas de vidas humanas.

Desde aquí queremos felicitar a la tripulación del Castillo de Butrón por haber hecho todo lo posible por evitar una catástrofe aún mayor (estamos seguros de ello) y deseamos una pronta recuperación de todos los heridos en este desgraciado accidente.-

de Torres y 13 firmas más. Escuela de Vuelo de Ocaña.