Renfe duplico su demanda en el sur y este de la ciudad

Los trenes de cercanías de Madrid transportaron durante esta semana un 30% más de viajeros debido a la huelga de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) que comenzó el pasado lunes. La demanda llegó a duplicarse en los barrios a los que no llega la red del metro, especialmente en el sur y el este de la ciudad. En concreto, las estaciones que más incremento de viajeros registraron fueron las de Entrevías, Orcasitas, Vallecas y Villaverde Bajo.Durante la semana pasada Renfe dio servicio a más de 600.000 viajeros diarios, muy por encima de los 470.000 que utilizan habitualmente los trenes de ce...

Los trenes de cercanías de Madrid transportaron durante esta semana un 30% más de viajeros debido a la huelga de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) que comenzó el pasado lunes. La demanda llegó a duplicarse en los barrios a los que no llega la red del metro, especialmente en el sur y el este de la ciudad. En concreto, las estaciones que más incremento de viajeros registraron fueron las de Entrevías, Orcasitas, Vallecas y Villaverde Bajo.Durante la semana pasada Renfe dio servicio a más de 600.000 viajeros diarios, muy por encima de los 470.000 que utilizan habitualmente los trenes de cercanías en la comunidad.

Cercanías de Madrid aumentó el servicio también entre las estaciones de Atocha y Chamartín. En el túnel que une las dos paradas, la frecuencia llegó a alcanzar los tres minutos.

Los conductores de la EMT se manifestaron ayer durante dos horas en las calles de la capital. Con ello querían mostrar su rechazo a la decisión adoptada por el Consorcio de Transportes de contratar 120 autobuses privados (véase el cuadro) para que a partir de mañana cubran los servicios mínimos. Los autobuses privados cubrirán 10 zonas de la ciudad todos los días laborables.