Iberia amplía dos años la renovación de la flota

La compañía Iberia ha renegociado con sus proveedores el plazo de entrega de aviones, lo que supone que se amplía de 1995 a 1997 la renovación de la flota. El acuerdo no contempla la reducción de los pedidos realizados por Iberia, que asciende a 78 aparatos, suministrados por McDonnell Douglas, Airbus y Boeing.Las inversiones de Iberia en este plan de renovación de flota asciende a 400.000 millones de pesetas. Tras la renegociación de las entregas, que adelantó el martes el diario La Gaceta de los Negocios, los Airbus 320 se retrasarán de este años a 1993; los A-321, previstos pa...

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La compañía Iberia ha renegociado con sus proveedores el plazo de entrega de aviones, lo que supone que se amplía de 1995 a 1997 la renovación de la flota. El acuerdo no contempla la reducción de los pedidos realizados por Iberia, que asciende a 78 aparatos, suministrados por McDonnell Douglas, Airbus y Boeing.Las inversiones de Iberia en este plan de renovación de flota asciende a 400.000 millones de pesetas. Tras la renegociación de las entregas, que adelantó el martes el diario La Gaceta de los Negocios, los Airbus 320 se retrasarán de este años a 1993; los A-321, previstos para 1994, dividen sus entregas entre ese año y 1995; los ocho A-340 se retrasan un año y los Boeing 757, previstos para 1993 y 1994, se repartirán entre esos dos años (un total de ocho) y los dos siguientes (otros ocho).

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