UGT anuncia posibles paros en el Metro desde octubre
La sección sindical de UGT en la compañía Metro de Madrid ha anunciado la convocatoria de paros parciales, des de el próximo 1 de octubre ante lo que califica "cerrazón" de la empresa para negociar la situación del personal de estaciones y por su incumplimiento de los acuerdos laborales.
UGT denuncia que la "disminución del personal de estaciones" implicará "una alarmante mengua de los niveles de seguridad". Según un portavoz de esta central, en los dos últimos años la plantilla ha realizado 400.000 horas extraordinarias.
La compañía mantiene su proyecto de reformar los puest...
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La sección sindical de UGT en la compañía Metro de Madrid ha anunciado la convocatoria de paros parciales, des de el próximo 1 de octubre ante lo que califica "cerrazón" de la empresa para negociar la situación del personal de estaciones y por su incumplimiento de los acuerdos laborales.
UGT denuncia que la "disminución del personal de estaciones" implicará "una alarmante mengua de los niveles de seguridad". Según un portavoz de esta central, en los dos últimos años la plantilla ha realizado 400.000 horas extraordinarias.
La compañía mantiene su proyecto de reformar los puestos de trabajo de los jefes de estación y el personal de taquillas. En los próximos tres años está previsto crear el puesto de jefe de sector, que se ocupará de varias estaciones.
Un portavoz de la compañía precisó ayer que la automatización del control del tráfico de trenes ha limitado las funciones de los jefes de estación, y que ahora se pretende descentralizar la gestión de las líneas y mejorar la atención al público. "Las estaciones no se quedarán sin personal, y además se instalará megafonía e interfonos para que los usuarios puedan comunicarse con el responsable de cada estación", aseguró.
Mientras, CC OO de Madrid ha denunciado que los acuerdos con la comunidad para ampliar la red de transporte público sufren un gran retraso. El cierre de la línea 6 del Metro, entre Laguna y Ciudad Universitaria, y la conexión entre las líneas 7, 8 y 10 en el paseo de la Castellana exigen, según un portavoz de esta central, que el Gobierno regional desembolse 40.000 millones de pesetas.