El cierre de la M-30 estará terminado antes de septiembre

El cierre de la autovía de circunvalación M-30 por el puente de los Franceses y Puerta de Hierro se concluirá antes de que finalice el verano, según informó ayer el ministro de Obras Públicas y Urbanismo (MOPU), Javier Saenz de Cosculluela. El ministro visitó ayer las obras de la autovía para presenciar la colocación de un túnel de hormigón, con un peso de 9.200 toneladas, que se colocará bajo las vías de ferrocarril para poder realizar las obras sin necesidad de interferir el servicio de trenes. El túnel será empujado por gatos hidráulicos que introducirán dos metros de hormigón al día debajo...

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte

El cierre de la autovía de circunvalación M-30 por el puente de los Franceses y Puerta de Hierro se concluirá antes de que finalice el verano, según informó ayer el ministro de Obras Públicas y Urbanismo (MOPU), Javier Saenz de Cosculluela. El ministro visitó ayer las obras de la autovía para presenciar la colocación de un túnel de hormigón, con un peso de 9.200 toneladas, que se colocará bajo las vías de ferrocarril para poder realizar las obras sin necesidad de interferir el servicio de trenes. El túnel será empujado por gatos hidráulicos que introducirán dos metros de hormigón al día debajo de las vías. La inversión realizada en este enlace asciende a 2.375 millones.Cosculluela afirmó que con estas obras del cierre de la M-30 "se multiplicará la efectividad de las que el Ayuntamiento está haciendo en el túnel de Cristo Rey". "Así", añadió, Ios madrileños se encontrarán con una grata sorpresa al volver de vacaciones".

Lo que más afecta es lo que sucede más cerca. Para no perderte nada, suscríbete.
SIGUE LEYENDO

Sobre la firma

Archivado En