Renfe se explica
EL PAÍS del pasado 30 de marzo publicaba una carta firmada por don José Luis Gómez Martínez y otras tres personas en la que pedía explicaciones por el cambio de horario de un tren que salía de Toledo a las 6.25 y llegaba a la estación de Atocha a las 8.10 -en realidad a las 7.47por otro que retrasa su salida hasta las 7.20 y llega a Madrid a las 9.05,lo que les impide acudir a tiempo a su trabajo.Atendiendo a la petición de sus comunicantes, les informo que el 7 de febrero -no el 1 de marzo- Renfe reajustó los horarios de los primeros trenes de la línea Madrid-Toledo, independizando el ...
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EL PAÍS del pasado 30 de marzo publicaba una carta firmada por don José Luis Gómez Martínez y otras tres personas en la que pedía explicaciones por el cambio de horario de un tren que salía de Toledo a las 6.25 y llegaba a la estación de Atocha a las 8.10 -en realidad a las 7.47por otro que retrasa su salida hasta las 7.20 y llega a Madrid a las 9.05,lo que les impide acudir a tiempo a su trabajo.Atendiendo a la petición de sus comunicantes, les informo que el 7 de febrero -no el 1 de marzo- Renfe reajustó los horarios de los primeros trenes de la línea Madrid-Toledo, independizando el primer tren interurbano entre ambas ciudades del tren de cercanías Aranjuez-Madrid, con objeto de aumentar la capacidad y frecuencia de esa línea en la hora punta y a la vez disminuir el tiempo de viaje entre Toledo y Madrid al pasar a ser directo este tren entre Pinto y Villaverde. Con este reajuste conjunto se trata de mejorar la regularidad para ambos servicios, que dada la hora de que se trata es fundamental.
No obstante, los servicios entre Toledo y Madrid a primeras horas de la mañana se mantíenen, y por lo escrito en la carta parece deducirse que los firmantes de la misma desconocen que existe un tren interurbano con salida de Toledo a las 6.40 para llegar a Madrid a las ocho de la mañana. Una hora que permite, como en el tren que nos ocupa, llegar a tiempo al lugar de trabajo-
Director del Gabinete de Informacíón y Relaciones Externas de Renfe.