'Barreras' al coche
La batalla que hace años decidió emprender el Ayuntamiento contra el vehículo privado se ha desinflado.Lejos quedan el no pasarán en la puerta del Sol y la sombra amenazante de la ORA. Sólo la reciente implantación del carril-bus con separador ha hecho recordar aquel afán guerrero del Plan General, que proponía levantar barreras al coche.
En opinión de Francisco Herrera, de IU, "la construcción de nuevos aparcamientos rotatorios supone una marcha atrás". "Además", añade, 'ninguno de los proyectos que se barajan han sido a propuesta del área de Tráfico".
Sin embargo,...
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La batalla que hace años decidió emprender el Ayuntamiento contra el vehículo privado se ha desinflado.Lejos quedan el no pasarán en la puerta del Sol y la sombra amenazante de la ORA. Sólo la reciente implantación del carril-bus con separador ha hecho recordar aquel afán guerrero del Plan General, que proponía levantar barreras al coche.
En opinión de Francisco Herrera, de IU, "la construcción de nuevos aparcamientos rotatorios supone una marcha atrás". "Además", añade, 'ninguno de los proyectos que se barajan han sido a propuesta del área de Tráfico".
Sin embargo, el Partido Popular y el CDS están a favor proyectos que pongan fin "a la congestión de algunas zonas y a la falta de aparcamiento en superficie".
Cara o cruz. La moneda sigue en el aire y el Ayuntamiento está dispuesto a crear, por lo menos, 5.000 nuevas plazas rotatorias de garaje.