Desvíos de tráfico para preparar el desmontaje del último tramo del paso elevado de Atocha
El desmontaje del último tramo del paso elevado de Atocha, previsto para la próxima semana, obligará a realizar diversos desvíos de tráfico con objeto de efectuar distintos trabajos previos consistentes en la división en varias secciones del paso elevado que hasta ahora unía el paseo del Prado con el de Santa María de la Cabeza. Con este motivo, la Concejalía de Circulación y Transportes del Ayuntamiento ha anunciado el corte al tráfico del citado paso elevado, aunque no se ha especificado aún qué día de esta semana se adoptará la medida.
Con este motivo todos los vehículos tendrán ...
Regístrate gratis para seguir leyendo
Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
El desmontaje del último tramo del paso elevado de Atocha, previsto para la próxima semana, obligará a realizar diversos desvíos de tráfico con objeto de efectuar distintos trabajos previos consistentes en la división en varias secciones del paso elevado que hasta ahora unía el paseo del Prado con el de Santa María de la Cabeza. Con este motivo, la Concejalía de Circulación y Transportes del Ayuntamiento ha anunciado el corte al tráfico del citado paso elevado, aunque no se ha especificado aún qué día de esta semana se adoptará la medida.
Con este motivo todos los vehículos tendrán que cruzar la calle en superficie con independencia de la calle a la que se dirijan, por lo que se pueden dar situaciones conflictivas, sobre todo en las horas punta. Para evitarlas, el Ayuntamiento recomienda a los automovilistas no circular por la zona y utilizar itinerarios alternativos.
Entre éstos se recuerda la reciente apertura del túnel que bajo las vías ferroviarias de la estación de Atocha une la avenida de Menéndez Pelayo con la calle de Méndez Álvaro, lo que hace su uso muy aconsejable al conectar los barrios de Retiro y Salamanca con Santa María de la Cabeza, Legazpi y la M-30.
El itinerario ha sido, según el Ayuntamiento, convenientemente señalizado, de forma que los vehículos que deseen ir desde las glorietas de Embajadores o Legazpi a Retiro, Salamanca y Chamartín pueden tomar las calles del Ferrocarril o de Ramírez de Prado, el túnel de Menéndez Pelayo o las avenidas de Menéndez Pelayo y del Príncipe de Vergara.
En sentido contrario, y una vez cruzado el túnel, los automovilistas pueden ir hacia la M-30, o bien, a través de las calles de Áncora y Palos de la Frontera, hasta el paseo de Santa María de la Cabeza.
Las obras del desmontaje del paso elevado comenzaron en marzo de 1985 y se están realizado en varias fases.