Las normas para reducir el tráfico en la Puerta del Sol, prorrogadas hasta el 12 de noviembre

Las medidas para la reducción del tráfico en la Puerta del Sol establecidas por el Ayuntamiento de Madrid no han arrojado el resultado apetecido, por lo que se ha decidido prorrogarlas hasta el 12 de noviembre, informó ayer el concejal de Seguridad, Circulación y Transportes, Emilio García Horcajo, quien añadió que el tráfico ha mejorado en todos los itinerarios excepto en la calle del Arenal, ahora más congestionada que antes.

El concejal de Seguridad, Circulación y Transportes reafirmó la intención del Ayuntamiento de no renunciar a su objetivo de "humanizar la Puerta del Sol". "Para ...

Las medidas para la reducción del tráfico en la Puerta del Sol establecidas por el Ayuntamiento de Madrid no han arrojado el resultado apetecido, por lo que se ha decidido prorrogarlas hasta el 12 de noviembre, informó ayer el concejal de Seguridad, Circulación y Transportes, Emilio García Horcajo, quien añadió que el tráfico ha mejorado en todos los itinerarios excepto en la calle del Arenal, ahora más congestionada que antes.

El concejal de Seguridad, Circulación y Transportes reafirmó la intención del Ayuntamiento de no renunciar a su objetivo de "humanizar la Puerta del Sol". "Para lograr que la Puerta del Sol sea un lugar agradable de tránsito, es imprescindible eliminar el agobio habitual provocado por la circulación, ensanchar las aceras y potenciar el transporte público, entre otros aspectos"."Aún no hemos conseguido", añadió, "que las medidas disuasorias adoptadas arrojen resultados globalmente satisfactorios, pero esperamos que al finalizar la prórroga la situación se haya asentado por fin. Si no es así, habría que buscar otras alternativas, que posiblemente consistan en restringir aún más la circulación de vehículos privados, pero lo que no vamos a hacer es renunciar al objetivo".

Cierre al tráfico

Valentín Medel, concejal de Circulación del Ayuntamiento, concretó que, si las medidas adoptadas actualmente, consistentes en la prohibición de girar a izquierda y derecha en el recinto de la Puerta del Sol, se revelasen finalmente como ineficaces, podrían aprobarse medidas puramente. restrictivas, que podrían ser totales, en cuyo caso la Puerta del Sol quedaría cerrada por completo a la circulación de vehículos privados, o parciales, de forma que no se pudiera acceder a Sol por la calle de Alcalá.García Horcajo expuso que, en estos primeros días de medidas provisionales, se ha notado una importante mejoría en la fluidez de la circulación en la dirección calle Mayor a Carrera de San Jerónimo, y una mejoría aún mayo en cuanto a la fluidez del eje calle Montera a Carretas. Sin embargo, la salida de la Puerta del Sol por la calle Arenal registra retenciones de tráfico superiores a las habituales conocidas antes de la adopción de las medidas.

Las retenciones en Arenal se producen, según el citado concejal, porque del 35 % (de los vehículos privados que accedían al ámbito de la Puerta del Sol con la intención de torcer a la izquierda y salir por la calle Carretas, sólo un 20% ha dejado de utilizar este itinerario. El restante 15% siguen entrando en Sol, y al no poder girar hacia Carretas, no tienen más remedio que salir por Arenal, con lo que congestionan innecesariamente esta vía". García Horcajo añadió que, en opinión de los técnicos municipales, este fenómeno puede deberse a que los conducto res madrileños aún no estén suficientemente informados de las medidas adoptadas. También se ha valorado el hecho de que en estos últimos 12 días se han registrado jornadas lluviosas, y que en la calle Mayor se han desarrollado actos oficiales.

"Se ha decidido prorrogar las medidas experimentales hasta el día 12 con la esperanza de que disminuya ese porcentaje de vehículos que siguen utilizando el eje Alcalá-Arenal", declaró Horcajo.

En cualquier caso, añadió García Horcajo, la decisión municipal de reordenación del tráfico de la Puerta del Sol es irreversible.