El plan cuatrienal de Aviación Civil supone una inversión de 50.000 millones

Seguridad, rentabilidad e incremento del transporte aéreo son los tres objetivos del plan cuatrienal de inversiones y actuaciones de la Dirección General de Aviación Civil que prevé una inversión de casi 50.000 millones de pesetas, informa Efe.El plan previsto para el cuatrienio 1984-1987 pretende utilizar al máximo la tecnología española y se fijan como objetivos generales dotar de seguridad y eficacia el espacio aéreo y establecer un proceso de ajuste permanente del plan de actuaciones. Los 49.825 millones de pesetas de inversión se aplicarán de forma escalonada: algo más de 7.000 millones e...

Seguridad, rentabilidad e incremento del transporte aéreo son los tres objetivos del plan cuatrienal de inversiones y actuaciones de la Dirección General de Aviación Civil que prevé una inversión de casi 50.000 millones de pesetas, informa Efe.El plan previsto para el cuatrienio 1984-1987 pretende utilizar al máximo la tecnología española y se fijan como objetivos generales dotar de seguridad y eficacia el espacio aéreo y establecer un proceso de ajuste permanente del plan de actuaciones. Los 49.825 millones de pesetas de inversión se aplicarán de forma escalonada: algo más de 7.000 millones este año, casi 12.000 millones en 1985; 13.770 millones, en 1986 y los restantes casi 17.000 millones, en 1987.

En navegación aérea se aborda el perfeccionamiento de los sistemas de radar, con instalación de ocho nuevos radares en Tenerife Sur, Valencia, Santiago, Sevilla, Barcelona, Las Palmas, Málaga y Zaragoza, con una inversión total de 19.000 millones de pesetas.

Seis mil millones de pesetas irán destinados al apoyo logístico, con adquisición de tres aviones-laboratorio, radio ayudas, e investigación y desarrollo aéreo que recibirá una dotación de más de 1.500 millones de pesetas. Casi 13.000 millones serán destinados al plan SACTA, lo que permitirá desarrollar con tecnología española un sistema de automatización del control del tránsito aéreo, con criterios de operatividad homologables al más alto nivel internacional. También se destinan 2.325 millones de pesetas a satélites aeronáuticos, planificación y formación.