Cartas al director

EI aeropuerto de Vitoria-Gasteiz

En el reportaje de Carlos Gómez publicado el viernes día 9 de diciembre, página 14, y en el que se había de las condiciones de seguridad en los aeropuertos españoles, se cita al de Vitoria-Gasteiz como de segunda categoría.Tal aeropuerto, el más moderno de España, fue inaugurado hace tres años con idea de que fuera el regional del País Vasco y está clasificado dentro de la máxima categoría, junto con, por ejemplo , los de Madrid-Barajas o Palma de Mallorca.

La confusión se debe, sin duda, a que es el único de España con ayudas al aterrizaje (ILS) de clase II (superiores a las de clase I...

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En el reportaje de Carlos Gómez publicado el viernes día 9 de diciembre, página 14, y en el que se había de las condiciones de seguridad en los aeropuertos españoles, se cita al de Vitoria-Gasteiz como de segunda categoría.Tal aeropuerto, el más moderno de España, fue inaugurado hace tres años con idea de que fuera el regional del País Vasco y está clasificado dentro de la máxima categoría, junto con, por ejemplo , los de Madrid-Barajas o Palma de Mallorca.

La confusión se debe, sin duda, a que es el único de España con ayudas al aterrizaje (ILS) de clase II (superiores a las de clase I, que existen en los restantes aeropuertos), siendo, por tanto, el único en que puede toinarse tierra en condiciones de visibilidad muy reducida. /

Departamento de Ingeniería Aeroportuaría de Intecsa.

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